一張火車票游歐洲，看看我是怎么做到的？內(nèi)有干貨

曾琪 2017-1-10 20:00:02

去過歐洲很多次，第一次嘗試在當(dāng)?shù)卮畛嘶疖嚦鲇?。這次的德國、奧地利和瑞士之行，全程使用歐鐵通票。一票在手，三國暢游，比起飛機(jī)和汽車，使用歐鐵通票乘坐火車，旅行時間安排更加靈活，可自主選乘所在國鐵路系統(tǒng)的任何班次，輕松便利接駁到每一個城市、每一個景點，讓出行更加隨心所欲，也更加安全舒適。

【歐鐵之旅路線】

德國慕尼黑→→國王湖→→奧地利因斯布魯克→→瑞士采爾馬特→→瑞士蘇黎世

從德國慕尼黑（Munich）開啟本次歐鐵之旅，首站我們?nèi)チ讼蛲丫玫牡聡剿?-國王湖（Konigssee），接著進(jìn)入阿爾卑斯山區(qū)，前往奧地利西南部山城--因斯布魯克（Innsbruck），隨后穿越至瑞士南部的山間小鎮(zhèn)--采爾馬特（Zermatt），領(lǐng)略“群山之王”馬特洪峰（Matterhorn）的雄姿，最后抵達(dá)歐洲最富裕的城市，瑞士名城--蘇黎世（Zurich），在精彩滿滿和意猶未盡中結(jié)束了此次短暫而豐富的歐鐵旅程。

【第一站：德國慕尼黑（Munich）】

本次旅程的第一站，是德國南部名城慕尼黑。我雖去過多次慕尼黑，但都沒能碰上圣誕季，因此一直想去感受一下當(dāng)?shù)爻鞘械氖フQ氛圍，這次慕尼黑之行終得如愿。

因為歐洲大部分地區(qū)維度較高，每年冬季的時間較長，長時間陰郁灰暗，不見天日的天氣讓歐洲很多城市都失去往日的神采，所以在圣誕節(jié)，人們用各種燈光和飾品裝點城市，帶給生活溫暖和歡樂。毫無疑問，圣誕季的歐洲，每座城市都是全年中最浪漫的時間。高聳的圣誕樹、夢幻的彩燈、熱鬧的圣誕市場...滿城張燈結(jié)彩，滿街活色生香，街頭巷尾到處充斥著溫馨祥和的節(jié)日氣氛。

在德國，每年圣誕節(jié)來臨的前4周，各大城市便裝點一新，城里大大小小的圣誕市場也陸續(xù)營業(yè)。慕尼黑也不例外，圣誕市場隨處可見，幾乎開遍城市每一處廣場和大街小巷，原木屋、綠松枝、紅帽子、熱紅酒、烤堅果、圣誕歌...喜慶祥和的圣誕元素匯聚街頭，人們紛紛與親朋好友到圣誕市場閑逛、吃喝、購物，以慶祝這個期盼已久的節(jié)日，盡享冬日里的浪漫狂歡。

城市雖被寒氣包裹，但在溫暖的燈光映射下，讓人覺得并不那么寒冷。微光不僅能低擋風(fēng)寒，更難帶給人生活的方向和希望。慕尼黑的每個圣誕市場都被賦予了不一樣的主題，傳統(tǒng)習(xí)俗、現(xiàn)代風(fēng)情、中世紀(jì)穿越、超現(xiàn)實創(chuàng)意...形式各異、豐富多彩，整個城市化身為一個超大圣誕游樂場，處處人潮涌動，熱鬧非凡，全城沉浸在一片歡樂祥和的氛圍中。建筑和圣誕樹上掛滿了閃爍的燈飾，一閃一閃的微光，為城市帶來了光明，更烘托了溫馨浪漫節(jié)日氛圍。

在慕尼黑啤酒節(jié)廣場，聽聞一個盛大的Tollwood冬日節(jié)正在上演。這里的圣誕市場是超現(xiàn)實未來風(fēng)格，每個攤檔都是一個帳篷，售賣的是新潮的商品和食物飲品，播放的是激情動感的流行舞曲，觥籌交錯，風(fēng)風(fēng)火火，成了年輕人狂歡的海洋。在廣場中央，有一棵創(chuàng)意無限的“圣誕樹”，整棵樹是用廢舊自行車組合搭建而成，高達(dá)10米，被稱為“單車圣誕樹”。樹上的燈飾還會不停變換，五顏六色、絢麗繽紛，巧妙融合了環(huán)保和創(chuàng)新概念，引來好評如潮。

【第二站：德國國王湖（Konigssee）】

翌日清晨，乘坐德鐵（DB）從慕尼黑出發(fā)，前往有著“巴伐利亞山水風(fēng)景名片”之稱的國王湖，其中需要換乘一段進(jìn)山的區(qū)域火車，單程約3小時。

全程可使用歐鐵通票，只需在通票日志中將起始地和目的地填好，交由列車員檢驗蓋章即可，省去了排隊購票的時間，讓旅行變得更加從容不迫。但需要注意的是，歐鐵通票在德國境內(nèi)第一次使用時，需到當(dāng)?shù)鼗疖囌臼燮贝翱诩せ畈潘闵А?/p>

手持歐鐵通票，旅客可在通票有效期內(nèi)及通票覆蓋的28個國家、逾23萬公里的鐵路網(wǎng)絡(luò)內(nèi)無限次搭乘各國的國營列車，并隨時決定何時何地出發(fā)，為旅程提供了極大的靈活性和便利。

而Eurail歐洲鐵路通票 Eurail Pass選擇方式多樣，旅客可按行程需要自主選擇單國、多國乃至歐洲全境的通票，并配搭合適的乘車有效期，在一段連續(xù)或非連續(xù)的乘車期效內(nèi)在歐洲境內(nèi)無限次搭乘火車。歐鐵通票，就像是無國界旅行代名詞。在乘車過程中不僅可以觀賞沿途的美麗風(fēng)光，還可以遇見來自世界各地的旅客或當(dāng)?shù)鼐用?，增添旅行的樂趣。此外，歐洲很多城市火車站都位于其市中心，火車到站，跳下火車，一段精彩旅程就此展開?？梢哉f，歐鐵是旅客切身體驗歐洲豐富的地理、歷史和文化的通道。

在使用歐鐵通票時，有一個專用的App名為Eurail planner，下載之后即可輕松查詢通票覆蓋的28個國家的火車時刻表。在計劃行程時，只需輸入起止地點和日期，軟件會給你提供最科學(xué)的火車交通線路，包括出發(fā)時間及班次、出發(fā)站臺、中轉(zhuǎn)車站、中轉(zhuǎn)時間、抵達(dá)時間、抵達(dá)站臺等信息都一應(yīng)俱全，根據(jù)上面的指引搭乘火車，方便快捷，非常省心。

如在旅途中如果由于火車晚點或其他原因，沒趕上原定的火車也完全不用擔(dān)心，因為歐鐵通票可以在使用日期內(nèi)，無限次搭乘當(dāng)?shù)厝魏我话嗷疖嚒ｅe過了上一班車，在app上即時搜尋搭乘方案，選擇下一班次的火車即可，歐鐵通票的靈活和便利，這是其他交通方式不可比擬的。

所有通票均可提前11個月購買，可以一個月選7天和三國自選通票。本次我們使用的是德國、奧地利、瑞士三國自選通票，一個月之內(nèi)可按照自己的行程安排任意選用5天。

作為德國旅游名片之一的國王湖(Konigssee)，是德國每年吸引游客數(shù)量最多的湖泊。然而要到達(dá)國王湖，一親芳澤，并非易事。從慕尼黑出發(fā)乘坐火車2小時后到達(dá)弗萊拉辛站（Freilassing），再換乘山地區(qū)域火車40分鐘來到巴伐利亞州東南部小城貝希特斯加登（Berchtesgaden），然后乘坐當(dāng)?shù)匕褪窟M(jìn)入南面山間5公里，方可抵達(dá)傳說中與世隔絕的“湖中之王”，轉(zhuǎn)了幾趟車，但有歐鐵通票在手，無需排隊購票，按照車站的列車信息提示很快就可轉(zhuǎn)乘下一趟車，省時省事，非常方便。

抵達(dá)貝希特斯加登（Berchtesgaden）火車站，在對面乘坐巴士便可抵達(dá)國王湖。

國王湖是德國最深的湖泊，它位于海拔1885米的基爾斯坦（Kehlstein）山項。湖泊水平如鏡，靜靜的湖水煥發(fā)出迷人的祖母綠，蒼翠峻峭的群山像是一個個守護(hù)國王的士兵，巍峨矗立在湖泊四周。在這里，吵雜與喧鬧都被隔離，山水與天空邂逅，靜謐美艷到了極致，甚至還有些許魔幻浪漫的色彩，讓人如入無人之境。

為了保證國王湖的水質(zhì)，百余年來，只有電動船、手劃船和腳踏船被允許在湖中航行。我們乘坐電動船在湖上平緩前進(jìn)，駛向湖泊深處的“紅頂教堂”附近。船長在湖中心將船停下，關(guān)掉發(fā)動機(jī)，四下里安靜得只聽到自己的呼吸聲。船長說這里的懸崖峭壁被稱為“回音墻”，他取出次中音小號吹奏，可以聽到明顯的2次回音，他像是與回音進(jìn)行互動演奏一般，神奇至極。

抵達(dá)國王湖深處，高聳的雪山為背景，山腳下一片樹林前的草地上修建著一幢房屋，這儼然是現(xiàn)實版的世外桃源。

從網(wǎng)絡(luò)上看到當(dāng)?shù)赝讲綈酆谜叩慕榻B，這里還有一處更為驚艷的景致，藏匿在雪峰腳下。從湖中心紅頂教堂出發(fā)，往山里徒步約1.5小時，即可抵達(dá)這個全世界最大的冰洞。

雖是12月初，但天氣晴好，當(dāng)天國王湖邊沒有下雪。而當(dāng)徒步行程過半，山里目及之處均是皚皚白雪，腳下的每一塊石頭上都結(jié)滿了晶瑩剔透的冰花，玉潔冰清，惹人憐愛，有點不忍心踩下去，破壞這大自然最完美的結(jié)晶。

這個冰洞位于德國第二高峰瓦茨曼峰（Watzmann）山腳下的一片小型冰川里，由于這里特殊地形與河流走向，這片冰川形成于1820年代，它四季常在，終年不化，無比神奇。而這個冰洞高達(dá)6米，深達(dá)30米，與冰島限時變幻的小冰洞不同，這個巨大的冰洞即便在夏天最熱的時候，也不會融化變形。所以無須專業(yè)向?qū)ьI(lǐng)，游人即可隨意進(jìn)入冰洞深處一探究竟。

但由于冬天日短夜長，看冰洞的人在下午兩點之后就明顯減少，甚至在抵達(dá)冰洞前的半個小時內(nèi)，我們見不到其他任何徒步者，面對這冰天雪地，荒山野嶺，心頭不禁產(chǎn)生悸動和擔(dān)憂。然而，當(dāng)冰洞展現(xiàn)在我們眼前時，爬涉的艱辛和無人的恐懼頃刻消散了。

這是一座在山谷冰川中由冰巖、冰霜和冰凌營造出的輝煌冰雪殿堂，冰巖中的裂縫，冰墻上的肌理，讓人熱血沸騰，怦然心動。這是一種游歷千山萬水都從未有過的奇妙感覺，冰冷的寒氣沁人心脾，盡情喝幾口透心涼的冰水，身體和靈魂在此刻仿佛都變得無比超然。這次旅程的美好無以言表，以致于我將其列為2016年最難忘的一次游歷。

看天快黑了，只好返回湖邊。黃昏時分的國王湖，美得不太真實。群山環(huán)繞的國王湖，是一個因冰河侵蝕而成的湖泊，湖水深而清冽，靜而透澈，冷艷的湖景與挪威峽灣風(fēng)光有異曲同工之妙。

【第三站：奧地利因斯布魯克（Innsbruck）】

游歷國王湖返回慕尼黑，次日再從慕尼黑出發(fā)，乘坐德鐵（DB）前往奧地利西南部山城因斯布魯克，全程大約1個半小時。歐鐵通票適用，一等艙車廂寬敞舒適，設(shè)施一應(yīng)俱全，還配備了餐飲服務(wù)，讓旅途變得更加舒適輕松。

施華洛世奇水晶和綜藝節(jié)目《花樣男神》，讓我認(rèn)識了奧地利西南部山城因斯布魯克，此行歐鐵通票帶我輕松到訪，親身領(lǐng)略了這座阿爾卑斯山水名城的魅力。

這個坐落在阿爾卑斯山谷之中的小城，有如莫扎特的交響樂一般，底蘊(yùn)深厚且廣為流傳。作為奧地利每年接待外國游客最多的城市，因斯布魯克并未像一般熱門旅游點那樣嘈雜繁亂，街道雖然狹窄卻井井有條，哥特風(fēng)格的樓房鱗次櫛比，依然保持著中世紀(jì)的城市容貌。

因斯布魯克（Innsbruck），德語中的本意即是“因河上的橋”。一條橫貫城市的河流，可謂是當(dāng)?shù)厝说纳?。與四周傲然矗立的圣潔雪峰和城市里色彩斑斕的古老建筑形成反差的是，因河的水流湍急，好比緊跟著時代節(jié)奏的脈搏，讓這座中世紀(jì)古城始終充滿著現(xiàn)代時尚的氣息。

由于自身特殊的地理位置，因斯布魯克這座“橋”自古便是中歐的腹地。這里距離德國、瑞士、意大利的邊境都近在咫尺，發(fā)達(dá)便利的交通網(wǎng)絡(luò)令因斯布魯克早在19世紀(jì)便發(fā)展成為繁榮昌盛的帝王之都。但低調(diào)的奧地利人從不將昨日輝煌掛在嘴邊，如果不查資料，我還真不知道因斯布魯克孕育過施特勞斯、舒伯特等古典音樂家，曾成功舉辦過兩屆冬奧會，而讓這座城市聞名世界的施華洛世奇水晶，在這里也走的是低調(diào)輕奢路線，其旗艦店的門面毫不起眼。但這些樸實無華的外表反讓人們更有興趣沉下心來，好好閱讀、細(xì)細(xì)發(fā)掘這座城市的美。

因斯布魯克鼎鼎大名的“黃金屋頂”。

恰逢圣誕季，整座城市都被浪漫的彩燈和飾品裝點，人們臉上都洋溢著平和喜悅的表情，讓遠(yuǎn)方來客也覺得賓至如歸。

【第四站：瑞士采爾馬特（Zermatt）】

從因斯布魯克出發(fā)，乘坐奧地利鐵路（OEBB）前往瑞士東部小鎮(zhèn)庫爾，全程約3小時，歐鐵通票照樣適用。

奧地利的火車站與德國相似，進(jìn)站上車均無需檢票，也是只需填寫好歐鐵通票日志，交由列車員蓋章即可。

從庫爾換乘瑞士著名的觀景列車“冰川快線”前往滑雪勝地采爾馬特，全程約7小時，此線路從2017年1月1日起亦可使用歐鐵通票搭乘，這對于很多想去馬特洪峰的人來說，無疑是一個大好消息。

冰川快線是連接瑞士兩大度假勝地圣莫里茨和采爾馬特的觀景列車，列車特別設(shè)計為全景天窗，全程行進(jìn)在冰川遺跡上，經(jīng)過古城、峽谷、雪山、橋梁，乘客坐在車上可透過車窗玻璃多角度飽覽阿爾卑斯山區(qū)風(fēng)景，看著窗外美麗的風(fēng)光，7個小時的車程絲毫不覺得累。

冰川快線上的餐飲服務(wù)也優(yōu)質(zhì)上乘。

從蘇黎世出發(fā)，要乘坐2小時的火車再換乘1.5小時的山區(qū)小火車，方可到達(dá)這個無汽車無污染的山間旅游勝地。全城只允許電瓶車運行，這里環(huán)境幽雅、空氣清新，更吸引人的是在這里可以欣賞到宏偉壯麗的山峰和冰川景色。

采爾馬特（Zermatt）這個名字對于國人來說還是相對陌生，但這卻是歐洲人最喜愛的冬季度假勝地和滑雪勝地之一。阿爾卑斯山脈中的“群山之王”，讓瑞士人引以為傲的標(biāo)志性山峰馬特洪峰（Matterhorn）就位于這座瑞意邊境的山地小鎮(zhèn)。

馬特洪峰不愧是群山之王，極具陽剛和雄渾的氣質(zhì)，使得周圍那些綿延不絕的巍巍群峰只能俯首稱臣，比起游人趨之若鶩的熱門景點瑞士少女峰，這座屹立在歐洲最大冰川上的山峰更像是一位傲視群雄、冷酷到底的王者，頗具男性雄風(fēng)。

在采爾馬特登山可以選擇戈爾內(nèi)格拉特登山火車(Gornergrat Bahn)在清晨時分來到山上觀景臺，靜候馬特洪峰的日出勝景，站在上帝的肩膀上觀賞“天上有、地下無”的絕美景象。

游客乘坐火車可以輕松地抵達(dá)山頂各處觀景臺，一邊品嘗著瑞士傳統(tǒng)美食，一邊飽覽連綿起伏的雪峰，讓馬特洪峰成為各種自拍的背景，這必定是此生最難忘的旅行經(jīng)歷之一。

來采爾馬特的人，有相當(dāng)一部分都是奔著馬特洪峰而來。前些年的歐洲電影《虔誠的鰥夫》中年邁的男主角畢生夙愿便是和愛人一起去看馬特洪峰的絕世雪景。

采爾馬特同時也是世界頂級滑雪勝地和擁有成熟線路的登山徒步圣地，戶外運動愛好者可乘坐四通八達(dá)的山區(qū)齒輪火車和各式纜車，到達(dá)各個雪場和徒步點。

在冰天雪地里品嘗瑞士經(jīng)典美食“奶酪火鍋”，暖心暖胃，不僅能迅速補(bǔ)充身體的熱量，更是一次吃火鍋的最佳打開方式。

素有“冰川之城”美譽(yù)的采爾馬特，天造地設(shè)地被38座海拔4000米以上的高峰圍繞，而馬特洪峰更讓這個迷人的山間村落變得身價不凡。

【第五站：瑞士蘇黎世（Zurich）】

翌日，從采爾馬特搭乘瑞士鐵路（SBB）經(jīng)小城菲斯普（Visp）中轉(zhuǎn)，前往瑞士第一大城市蘇黎世，全程約3小時。

其中采爾馬特至菲斯普的區(qū)域火車不可使用歐鐵通票，從菲斯普至蘇黎世全程高速鐵路，歐鐵通票適用。車廂舒適整潔，乘客不多，位置寬松，持歐鐵通票乘坐高速火車亦無需提前訂位，也是填寫好相關(guān)信息交由列車員檢票即可。

瑞士的火車設(shè)計非常漂亮，整個造型像是一條大蛇，感覺萌萌噠。

在歐洲很多城市坐火車，不會出現(xiàn)非常擁擠的場面，不論在火車站候車，還是在車廂里，都很安靜，讓人感覺輕松。

享有“全歐洲最富裕城市”、“歐洲百萬富翁都市”和“西歐金融中心”等美譽(yù)，蘇黎世是瑞士當(dāng)之無愧最大的城市，但卻經(jīng)常被誤會成瑞士的首都（瑞士首都是伯爾尼），可見蘇黎世的影響力和魅力之大。

此行雖然只是從采爾馬特返回德國途中借道蘇黎世，短暫停留了幾個小時，但卻被這座城市的氣質(zhì)深深吸引，這里的環(huán)境、這里的建筑、這里的文化、這里的生活氣息都散發(fā)著獨特的魅力，令人一見傾心。

蘇黎世近年來多次在聯(lián)合國人居署“全球最佳宜居城市”評選中位居首位，說明這里的城市環(huán)境、經(jīng)濟(jì)水平、富裕程度、生活質(zhì)量都代表了全球最高水準(zhǔn)。這次與蘇黎世短暫邂逅，我充分感受到了這一點，從人們高冷的衣著打扮、高貴的氣質(zhì)，到餐廳超市高昂的物價，再到城市高端的設(shè)施，無不比巴黎、倫敦等其他歐洲著名城市更勝一籌，甚至比起北歐城市也有過之而無不及。

在抵達(dá)蘇黎世當(dāng)天，天公并不作美，是歐洲冬天典型的陰冷灰暗大霧天?？杉幢氵@樣，我們在靜謐的蘇黎世湖邊散步，依然感受到冷艷高貴之美?；宜{(lán)的湖面，幾只天鵝，若干海鷗，游船一艘，行人寥寥，勾勒出一幅“少即是多”的極簡主義藝術(shù)作品。

然而蘇黎世遠(yuǎn)不止此，往老城走去，會發(fā)現(xiàn)這里有迷宮般的羊腸小道，教堂、城堡、老房子與河水映襯相得益彰，期間布滿了大大小小格調(diào)十足的精品時裝店、酒吧、咖啡屋，再加上見縫插針的圣誕小木屋，這座城市的藝術(shù)文化氛圍就在不經(jīng)意間被顯現(xiàn)得淋漓盡致，讓人不得不愛。

圣誕季，也是購物季，不論是游客，還是市民都會來到圣誕市場選購自己心儀的商品和禮物，或送給自己，或送給親人和朋友。

竊竊交談的年輕人。

戶外寒冷，這位大爺一口香煙，一口熱酒，提神暖身。即便鼻子早已凍得通紅，但這畫面看著讓人感覺十分暖和。

此行短暫的歐洲之旅，因為歐鐵通票帶來的便利，讓行程變得更加輕松，讓我徹底愛上這種出行方式。相對于飛機(jī)與汽車，我喜歡這種沒有太多交通壓力的旅行，還能一路欣賞途中美景，就像快進(jìn)電影一樣瀏覽各個大城小鎮(zhèn)的不同風(fēng)光和民俗。選乘火車出游，絕對是我以后歐洲旅行的一種常用方式。