春運海口地區(qū)計劃投入營運客車6806輛
商報訊 商報記者從??谑械缆愤\輸管理處獲悉,今年春運??诘貐^(qū)計劃投入營運客車6806輛,其中旅游車1411輛,省際班車154輛,市縣際班車533輛,市內(nèi)包車331輛,公交車1430輛,出租汽車2947輛;另外,擬從周邊市縣抽調(diào)應(yīng)急儲備運力300輛。
據(jù)介紹,2017年春運比上年提前11天,春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),學(xué)生流與務(wù)工流疊加,客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和近期客量初步預(yù)測,海口地區(qū)今年春運班線客運量達(dá)420萬人/次。為保障運力充足,今年春運??诘貐^(qū)計劃投入營運客車6806輛,其中旅游車1411輛,省際班車154輛,市縣際班車533輛,市內(nèi)包車331輛,公交車1430輛,出租汽車2947輛;另外,擬從周邊市縣抽調(diào)應(yīng)急儲備運力300輛。在運力調(diào)派上采取省際線路由市縣際班車(周邊市縣抽調(diào)的市縣際班車)應(yīng)急,市縣際線路由旅游車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車、市內(nèi)包車、公交車應(yīng)急;旅游客運由市縣際班車、市內(nèi)包車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車應(yīng)急的辦法相互支援。
??诿鞔_的省際班線、市縣際班線應(yīng)急加班應(yīng)具備條件和調(diào)派順序,組織協(xié)調(diào)好客源高峰期的應(yīng)急加班工作,按每車每趟次發(fā)放“省際、省內(nèi)臨時班車”牌并填寫《應(yīng)急車輛加班登記表》。各班線客運企業(yè)要在春運開始前,將參加春運應(yīng)急運輸車輛的相關(guān)信息,按照要求填報《應(yīng)急加班營運車輛及駕駛員信息表》,經(jīng)審核后列入應(yīng)急車輛信息庫。
旅游客運企業(yè)要提前做好應(yīng)對旅游高峰的各項準(zhǔn)備工作,服從省旅游客運服務(wù)中心調(diào)派,全力保障“春節(jié)黃金周”的旅游高峰,同時要在節(jié)前的23日至27日做好支援班線客運島內(nèi)客流高峰的應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運和市內(nèi)包車企業(yè)要在完成本單位運輸任務(wù)的同時,挑選駕駛技術(shù)過硬的駕駛員和車輛技術(shù)狀況好的車輛做好支援旅游客運和島內(nèi)班線客運的準(zhǔn)備,并根據(jù)我處和省旅游客運服務(wù)中心的需求進(jìn)行報備、調(diào)派。
公交出租汽車經(jīng)營企業(yè)要重點安排好“春節(jié)黃金周”的運力保障,有計劃地合理地調(diào)配駕駛員休息,確保除夕和大年初一、初二不少于企業(yè)或線路車輛數(shù)一半的運力營運,大年初三后恢復(fù)正常營運。
各客運企業(yè)要強(qiáng)化與鐵路、公路、水運、民航等不同運輸方式銜接的統(tǒng)籌安排,強(qiáng)化城鄉(xiāng)公共交通與干線運輸?shù)你暯?,加?qiáng)城鄉(xiāng)公交車、出租汽車與長途汽車站、客運碼頭、火車站、機(jī)場的對接,在發(fā)揮各自優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性,相互配合,共同滿足旅客出行需要,提升“最先和最后一公里”運輸效率,確保及時疏運旅客。
同時,春運前海口要求各道路運輸企業(yè)要組織一次安全生產(chǎn)檢查,確保安全生產(chǎn)各項制度落實到位。
1、對車輛及車載消防救生設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保技術(shù)狀況良好。
2、核查車輛的年審情況,確保投入春運的車輛證件齊全有效,并全部通過綜合性能檢測,原則上春運前要完成相應(yīng)的一次二保審驗。
3、組織對駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行一次核查,防止沒有從業(yè)資格的駕駛員駕駛營運車輛或駕駛與從業(yè)資格不相符的車輛,嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證已滿12分的駕駛員參加春運;要組織安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識。
4、加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控。檢查車載監(jiān)控終端使用情況,確保車載終端工作正常,監(jiān)控數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實時、完整傳輸;完善監(jiān)控值班制度及動態(tài)監(jiān)控工作臺帳,確保春運期間24小時對營運車輛實時動態(tài)監(jiān)控。
5、嚴(yán)格按規(guī)定配備足額駕駛員,杜絕超速、超載、疲勞駕駛。
6、省際班線客運企業(yè)要加強(qiáng)車輛運營管理,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時按規(guī)定停車休息或接駁運輸?shù)闹贫?,同時單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛,必須配備2名以上駕駛員。
7、各農(nóng)村客運企業(yè)要加強(qiáng)司乘人員的安全意識教育,依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,及時勸導(dǎo)、糾正農(nóng)村道路客車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等突出違法行為。要嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間10時至次日5時通行客運車輛制度。
二是要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。各汽車客運站要加強(qiáng)對站內(nèi)安檢、消防等安全設(shè)備的檢查維護(hù),確保各種安全設(shè)施設(shè)備性能良好,齊全有效;要嚴(yán)格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品的檢查工作,防止旅客攜帶“三品”進(jìn)站乘車;要嚴(yán)格履行車輛日常安檢工作,未經(jīng)安檢合格的車輛一律不準(zhǔn)發(fā)班;要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和檢票,對出站的客車要嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況、駕駛員《從業(yè)資格證》和載客人數(shù)的檢查、簽字制度,誰簽字誰負(fù)責(zé)。
重點做好煤炭、糧食、油品等重點物資和危險品運輸,以及肉禽、蔬菜等節(jié)日物資運輸保障工作。密切關(guān)注貨運碼頭的通行情況,提前做好重點物資運輸?shù)倪\力儲備,繼續(xù)執(zhí)行“綠色通道”政策,落實24小時值班制度,保障海南鮮活農(nóng)產(chǎn)品道路運輸綠色通道的暢通。
來源:吳曉曼