海口美蘭區(qū)這兩條“斷頭路”全面通車(chē)

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?王輝 通訊員 陳尾嬌 攝影報(bào)道）今年美蘭區(qū)貫通實(shí)施的海昌路、海泉灣小區(qū)通往碧海大道路段的兩條斷頭路于近日全面通車(chē)。今后，車(chē)輛不需要再繞行，極大提高了通行效率，市民出行更加便利。

12月19日，記者來(lái)到海昌路段看到，建設(shè)完成后的道路平整敞亮，標(biāo)示線清晰醒目，交通功能完善，曾經(jīng)的“斷頭路”華麗轉(zhuǎn)身，成為一條“暢美舒心路”。

海昌路西起現(xiàn)狀海昌路與德利路交叉口，南至怡心一橫路，長(zhǎng)度共273米，規(guī)劃紅線寬12米，建設(shè)內(nèi)容主要包括道路、排水、照明、綠化、交通等，總投資估算792萬(wàn)元，項(xiàng)目于2022年5月開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)美蘭區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該路段附近有愛(ài)爾堡幼兒園、白沙門(mén)幼兒園和二十五小三所學(xué)校學(xué)生共2600余人，平日上下學(xué)人流、車(chē)流量大，易造成交通擁堵，且下雨天土路也影響了附近居民的出入，道路貫通后，不僅緩解周邊交通壓力、解決“出行難”問(wèn)題，也進(jìn)一步改善城市面貌環(huán)境。

“新道路劃分了機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道，還鋪設(shè)了人行道，夜間也有路燈照明，解決了交通擁堵問(wèn)題的同時(shí)，保障了學(xué)校學(xué)生及周邊居民出行的安全性，不僅如此，嶄新的路面加上新種植的綠植，也讓周邊環(huán)境變美了。”愛(ài)爾堡幼兒園園長(zhǎng)龐彩燕說(shuō)。

在另外一條打通的海泉灣小區(qū)通往碧海大道路段，記者看到，打通后的機(jī)動(dòng)車(chē)道形成了7米寬的雙向兩車(chē)道，不僅道路寬敞平坦，兩側(cè)還各設(shè)置1.5米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道、3米寬的人行道，道路兩側(cè)綠化帶形成一道綠色靚麗的風(fēng)景線。據(jù)了解，海泉灣小區(qū)通往碧海大道路段總長(zhǎng)約420米，規(guī)劃紅線寬16米，建設(shè)內(nèi)容主要包括道路、排水、照明、綠化、交通等，總投資估算1075萬(wàn)元，項(xiàng)目于2022年6月開(kāi)工建設(shè)。

“以前這條路雜草叢生，垃圾遍地，蛇鼠蚊蟻很多，不僅出行不方便，還影響市容環(huán)境。”家住海泉灣小區(qū)居民王先生說(shuō)，以前想去海邊散步，得從和平大道繞行，徒步需要走近半個(gè)小時(shí)，而現(xiàn)在從這條路直接穿過(guò)去，幾分鐘就可以走到。

打通“斷頭路”，是群眾看得見(jiàn)、摸得著的民生工程，更是完善城市路網(wǎng)、提升城市品質(zhì)的重要舉措。近年來(lái)，美蘭區(qū)不斷完善城市道路建設(shè)，先后改造了轄區(qū)約1100條背街小巷，建設(shè)打通了16條市政斷頭路、規(guī)劃路，轄區(qū)交通路網(wǎng)得到了顯著提升。

“下一步，我們將聚焦民生期盼，全力排查解決轄區(qū)道路的難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域內(nèi)道路交通網(wǎng)絡(luò)，給市民出行提供更多便利，切實(shí)提升群眾的滿(mǎn)意度、幸福感。”美蘭區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人陳功威說(shuō)。

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