?？诿捞m邊檢站“三位老檢查員”在崗最后一個(gè)勞動(dòng)節(jié)
商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒 通訊員 王羽 攝影報(bào)道）5月3日19時(shí)20分，一架香港到?？诘腍U704航班降落?？诿捞m國際機(jī)場，這是“五一”假期最后一趟航班。
“101，203呼叫！”“101收到，請(qǐng)講。”“飛機(jī)艙門已開，準(zhǔn)備下客。”“101收到！”正在203崗位執(zhí)行飛機(jī)艙口監(jiān)護(hù)任務(wù)的是今年10月份就要退休的海口出入境邊防檢查總站美蘭邊檢站老民警趙承緒，1982年入伍的他，今年已有40余年的工齡了，經(jīng)歷了兩次改革，橄欖綠變藏青藍(lán)，不變的是國門前忙碌的身影。
趙承緒正在飛機(jī)艙口執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù)
“駕駛艙請(qǐng)打開，我們需要進(jìn)行清艙檢查。”看著最后一名旅客走下廊橋，精神抖擻的趙承緒進(jìn)入機(jī)艙開展清倉檢查，對(duì)待這項(xiàng)已經(jīng)執(zhí)行過成千上萬次的任務(wù)，他一如既往地一絲不茍、慎之又慎。
駕駛艙、行李架、座椅、員工間、洗手間……銳利的雙眼不放過任何可疑的蛛絲馬跡，一手拿著對(duì)講機(jī)，一手舉著執(zhí)法記錄儀清晰記錄著整個(gè)清艙過程，他說：“我是‘拒馬欄’，守好國門前的第一道防線是我的職責(zé)使命！”
趙承緒正在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行清艙檢查
不一會(huì)兒，該航班143名旅客就提著大小行李陸續(xù)走了出來，邊檢入境查驗(yàn)大廳瞬時(shí)熱鬧起來。
“輪椅旅客請(qǐng)走這邊。”站在臺(tái)外的老檢查員李守合，舉手指向左邊的“無障礙通道”，對(duì)剛從HU704航班下來坐著輪椅的旅客及其家屬示意道。疏導(dǎo)旅客、提供咨詢、維護(hù)檢查臺(tái)前秩序、觀察旅客情況……臨退休的李守合善解人意地說：“臺(tái)上檢查員辛苦，要盡量為臺(tái)上的檢查員緩解驗(yàn)放壓力。”
李守合正在驗(yàn)證臺(tái)前疏導(dǎo)旅客
李守合是廣西人，1984年入伍的時(shí)候，他戴著大紅花坐上了綠皮火車，“火車開了好一會(huì)兒，我才知道要去的地方是海南，那時(shí)海南還沒建省呢。”回想當(dāng)年來到海南的情景，李守合耳邊仿佛響起了“匡呲匡呲”的火車聲。
在他的回憶里，工作中最難忘的就是1989年那次，在秀英港碼頭與戰(zhàn)友們一起圍堵一個(gè)偷渡犯，與犯罪分子斗智斗勇，驚險(xiǎn)又有趣。“其實(shí)我還想多干兩年，退休后一下子歇下來就很難適應(yīng)另一種節(jié)奏，勞動(dòng)抗老，哈哈！”李守合打趣地笑說，眼里卻閃動(dòng)著不舍，“還記得入伍時(shí)坐著小船橫渡瓊州海峽，大家都吐得不行，我卻覺得小船搖搖晃晃很舒服，這也許就是我與海南的緣分，沒想到一待就是一輩子。”
李守合正在與出境旅游團(tuán)領(lǐng)隊(duì)核對(duì)團(tuán)表人員信息
“Do you have a visa?”一名韓國籍旅客來到臺(tái)前，戴著老花鏡的老檢查員張馨予用流利的英語詢問道。今年6月就要退休的她是全省邊檢站中驗(yàn)證臺(tái)上年齡最大的女檢查員。有人問她年齡這么大、眼睛都快看不清了為什么還要上驗(yàn)證臺(tái)？她總是回答說：“隊(duì)里臺(tái)上檢查員緊缺，我能分擔(dān)一點(diǎn)是一點(diǎn)，在臺(tái)上都習(xí)以為常了！”回憶起80年代她當(dāng)檢查員的時(shí)候，還是在港口的一間倉庫改造的出入境查驗(yàn)大廳里，驗(yàn)訖章用的還是很重的大鐵章，“時(shí)常要給鐵章?lián)敢粨赣∧啵獾每床磺遄至恕?rdquo;說起近30年的檢查員工作生涯，她似乎有著說不完的故事，“這是我在崗位上最后一個(gè)勞動(dòng)節(jié)了，能在這三尺驗(yàn)證臺(tái)站到職業(yè)生涯的最后一刻，特別值得！”28年來，從邊防女兵到邊檢女警，從海港口岸到空港口岸，張馨予驗(yàn)放了超過10萬名出入境旅客。
張馨予正在對(duì)旅客證件進(jìn)行查驗(yàn)
20時(shí)15分，143名旅客全部驗(yàn)放完畢，美蘭國門口岸又恢復(fù)了平靜。連日來，趙承緒、李守合、張馨予和他們的戰(zhàn)友一直堅(jiān)守在崗，“五一”假期期間，美蘭邊檢站共查驗(yàn)出入境航班52架次、出入境人員5852人次。
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