中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司海南分公司等多家企業(yè)被點(diǎn)名通報(bào)

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒）5月15日，海南省道路運(yùn)輸局通報(bào)2023年4月份危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單運(yùn)行情況，中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司海南分公司等多家危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)被點(diǎn)名通報(bào)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年4月30日，全省共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱企業(yè)）54家（含分公司）；危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛（以下簡(jiǎn)稱車輛）1470輛，其中掛車474輛，停運(yùn)狀態(tài)40輛；總從業(yè)人員2406人；4月份全省共計(jì)運(yùn)輸貨物種類72種，已完成運(yùn)單19096單，運(yùn)輸量234302.396噸。

在電子運(yùn)單上傳情況方面，4月正式上傳電子運(yùn)單的企業(yè)50家，4家未上傳單據(jù)（企業(yè)停運(yùn)或未投入車輛），共完成電子運(yùn)單19096單。未上傳單據(jù)的企業(yè)4家，其中海南廣泰能源開發(fā)有限公司、海南泓碩運(yùn)輸有限公司2家企業(yè)所有車輛均為停運(yùn)狀態(tài)；海南省信達(dá)路通運(yùn)輸有限公司、海南民生液化氣有限公司2家企業(yè)暫未投入車輛。

在無運(yùn)單有軌跡報(bào)警情況方面，4月有26家企業(yè)（含分公司）84輛車存在142趟次無運(yùn)單有軌跡的情況，數(shù)量較上月明顯減少，下降35.16%。報(bào)警數(shù)據(jù)較多的企業(yè)是中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司海南分公司48趟次，占總數(shù)的34%；海南廣安爆破工程有限公司28趟次，占總數(shù)的20%；海南匯盈物流有限公司12趟次，占總數(shù)的8%。報(bào)警數(shù)據(jù)較多的車輛是海南廣安爆破工程有限公司的瓊A89937、瓊A89779車均為14趟次、海南匯盈物流有限公司的瓊A98776車6趟次。

在有運(yùn)單無軌跡報(bào)警情況方面，4月有23家企業(yè)（含分公司）50輛車存在58單次有運(yùn)單無軌跡的情況，數(shù)量較上月明顯減少，下降56.06%。報(bào)警數(shù)據(jù)較多的企業(yè)是中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司海南分公司8單次，占總數(shù)的14%；?？诎彩⑽ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸有限公司7單次，占總數(shù)的12%，海南三石物流有限公司5單次，占總數(shù)的9%；海南石華運(yùn)輸服務(wù)有限公司4單次，占總數(shù)的7%。報(bào)警數(shù)據(jù)較多的車輛是?？诎彩⑽ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸有限公司的瓊A99505車3單次。

在10分鐘之內(nèi)完成單據(jù)報(bào)警情況方面，4月有13家企業(yè)67輛車存在304趟次10分鐘之內(nèi)完成單據(jù)的異常情況，數(shù)量較上月明顯減少，下降37.06%。異常數(shù)據(jù)較多的企業(yè)是中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司海南分公司260趟次，占異常單據(jù)總數(shù)的86%；海南石華運(yùn)輸服務(wù)有限公司23趟次（包括洋浦分公司4趟次），占異常單據(jù)總數(shù)的8%。異常數(shù)據(jù)較多的車輛是中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司海南分公司的瓊A73212車24趟次、瓊A92011車19趟次、瓊A95610車17趟次、瓊A97997車15趟次、瓊A98616車14趟次、瓊A63982車13趟次、瓊A93356車13趟次。

在車輛證件逾期報(bào)警情況方面，截至4月共18家企業(yè)44輛車的《道路運(yùn)輸證》逾期報(bào)警，其中，中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司海南分公司瓊A9323掛等10輛車已達(dá)車輛退出時(shí)間。

在從業(yè)人員證件逾期報(bào)警情況方面，截至4月共3家企業(yè)5名駕駛員、押運(yùn)員的《從業(yè)資格證》逾期報(bào)警，分別是海南匯盈物流有限公司2名、海南礦業(yè)股份有限公司2名、海口安盛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有限公司1名。

據(jù)海南省道路運(yùn)輸局介紹，全省絕大部分企業(yè)都能履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按照要求填報(bào)電子運(yùn)單，有運(yùn)單無軌跡、無運(yùn)單有軌跡等報(bào)警數(shù)量明顯減少，但仍有個(gè)別企業(yè)不按要求填報(bào)，出現(xiàn)不符合實(shí)際情況的短時(shí)間完成運(yùn)單、超過原預(yù)計(jì)完成時(shí)間未辦理延期等情況；個(gè)別企業(yè)未及時(shí)到證件核發(fā)機(jī)構(gòu)辦理車輛年審或注銷手續(xù)，《道路運(yùn)輸證》逾期的車輛數(shù)量較多；個(gè)別企業(yè)活動(dòng)臺(tái)賬填報(bào)不規(guī)范，存在以活動(dòng)臺(tái)賬代替危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸電子運(yùn)單的情況。

海南省道路運(yùn)輸局要求，各市縣交通運(yùn)輸局要推進(jìn)電子運(yùn)單制度閉環(huán)管理，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐C合行政執(zhí)法局聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)檢查與執(zhí)法的有效銜接，強(qiáng)化對(duì)電子運(yùn)單使用的檢查，特別是加強(qiáng)對(duì)以活動(dòng)臺(tái)賬代替運(yùn)單或未按照規(guī)定制作運(yùn)單從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)臋z查，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)督促相關(guān)企業(yè)進(jìn)行整改，對(duì)通報(bào)涉嫌違規(guī)的企業(yè)及車輛要認(rèn)真核查，經(jīng)核實(shí)發(fā)現(xiàn)存在違反《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定行為的，應(yīng)依法移交當(dāng)?shù)鼐C合行政執(zhí)法局查處。

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