合湛高鐵力爭(zhēng)今年開工！廉江遂溪霞山將通高鐵……

據(jù)最新消息

新建合浦至湛江高速鐵路

于近日獲得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)

合湛高鐵的建設(shè)迎來(lái)里程碑式節(jié)點(diǎn)

新建合湛高鐵項(xiàng)目是國(guó)家納入戰(zhàn)略規(guī)劃的重要項(xiàng)目，是連接?xùn)|西部地區(qū)的重要鐵路干線，對(duì)于推進(jìn)東西部協(xié)作、更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局具有重要意義。

合湛高鐵自既有邕北線合浦站側(cè)向引出

經(jīng)北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站

新建正線長(zhǎng)度141.665km

新建北海北 (越行站)、山口、廉江南、遂溪南站

共4座車站

正線橋梁50座累計(jì)全長(zhǎng)為98.784km

無(wú)隧道工程

全線橋梁占比為69.74%

設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h

工期4年，總投資約288億元

自去年以來(lái)，湛江市積極協(xié)調(diào)推動(dòng)影響合湛高鐵可研批復(fù)的相關(guān)前置工作，群策群力、全力以赴地為可研按期獲得批復(fù)保駕護(hù)航。

接下來(lái)，湛江市將

推進(jìn)合湛高鐵的初步設(shè)計(jì)工作

力爭(zhēng)順利實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工的目標(biāo)

早日達(dá)成“五龍入湛”的鐵路建設(shè)大格局

（原標(biāo)題：合湛高鐵力爭(zhēng)今年開工！廉江遂溪霞山將通高鐵……）

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