海南上半年完成散改集重箱量2.53萬TEU！

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?郭尚）為加快海南洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港建設(shè)，海南港航緊扣“洋浦港區(qū)開航布線與維持航線穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)”主題，圍繞調(diào)研所發(fā)現(xiàn)問題，不斷提升洋浦港競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，為服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)，海南港航積極推動(dòng)洋浦與欽州兩港在西部陸海新通道框架下的海側(cè)聯(lián)動(dòng)與合作。

在航線方面，洋浦、欽州兩港已開通4組集裝箱航線，班期密度已基本實(shí)現(xiàn)“天天班”，兩港年互為中轉(zhuǎn)箱量超65萬標(biāo)箱。

資料圖：洋浦港。記者 吳興財(cái) 攝

在業(yè)務(wù)拓展方面，堅(jiān)持以西部陸海新通道沿線進(jìn)出口企業(yè)貨物運(yùn)輸需求為導(dǎo)向，通過與進(jìn)出口地海關(guān)的溝通協(xié)作，目前已推出了洋浦至西南糧油“水水中轉(zhuǎn)+海鐵聯(lián)運(yùn)”組合產(chǎn)品，助推西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展；通過與欽州港的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，已合作開通洋浦至防城的“散改集”專線，實(shí)現(xiàn)了西部陸海新通道資源有效共享。

在鞏固原有航線及業(yè)務(wù)基本盤的基礎(chǔ)上，進(jìn)行針對(duì)性航線布局和業(yè)務(wù)開發(fā)，分別推動(dòng)上海泛亞在?？谥匦麻_通了華北干線；引進(jìn)新航企“新海豐”開通了“洋浦—海防”航線，進(jìn)一步加密了洋浦與新產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中心越南之間的航線網(wǎng)絡(luò)及班期密度，同時(shí)推動(dòng)開通了南美二線和“洋浦—欽州”外貿(mào)內(nèi)支線等，豐富了進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。

此外，加大“散改集”力度，拓展集裝箱貨源。該公司充分把握本地新增的百萬乙烯、華盛PC、信義玻璃、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目貨源增量市場(chǎng)機(jī)遇，積極協(xié)同集團(tuán)內(nèi)部船隊(duì)持續(xù)加大專項(xiàng)散改集力度。今年上半年累計(jì)完成專項(xiàng)散改集重箱量2.53萬TEU。

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