預(yù)測2035年海口港貨運(yùn)吞吐量18700萬噸 三個港區(qū)布置生產(chǎn)性泊位92個
商報全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒)海南省交通運(yùn)輸廳8月3日進(jìn)行《海口港總體規(guī)劃(修訂)》環(huán)境影響評價第二次公示?!逗?诟劭傮w規(guī)劃(修訂)》明確指出,綜合預(yù)測2035年??诟圬涍\(yùn)吞吐量為18700萬噸,秀英、新海、馬村三個港區(qū)共布置生產(chǎn)性泊位92個。
據(jù)介紹,《??诟劭傮w規(guī)劃(修訂)》規(guī)劃范圍為海口市、澄邁縣港口岸線和各港區(qū)的水域、陸域。規(guī)劃基礎(chǔ)年為2022年,水平年為2035年。
??诟凼侨珖睾V饕劭诤蛧揖C合交通體系的重要樞紐,是海南面向大陸地區(qū)的綜合交通樞紐;是海南融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局、參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的樞紐節(jié)點(diǎn);是全面建成高水平、高質(zhì)量海南自由貿(mào)易港的寶貴戰(zhàn)略資源,是海南省建設(shè)國際旅游消費(fèi)中心、服務(wù)保障國家南海重大戰(zhàn)略的重要支撐;是推進(jìn)??诮?jīng)濟(jì)圈一體化、支撐城市和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要依托。
??诟劬哂醒b卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝功能、現(xiàn)代物流服務(wù)功能、保稅服務(wù)功能、臨港產(chǎn)業(yè)功能、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)功能、客運(yùn)綜合服務(wù)功能、南海開發(fā)保障功能。綜合預(yù)測2035年??诟圬涍\(yùn)吞吐量為18700萬噸,2022~2035年年均增長率為4.1%。規(guī)劃??诟鄹劭诎毒€總長22.96km,其中已開發(fā)岸線長17.68km,占用規(guī)劃港口岸線77%。
在港口總體布局上,規(guī)劃海口港將維持“一港三區(qū)”的總體發(fā)展格局,即海口港由秀英、新海、馬村三個港區(qū)組成。秀英港區(qū):包括部分秀英港老碼頭和南海明珠碼頭,著力發(fā)展郵輪旅游和港航服務(wù)業(yè),兼顧海事、救撈支持保障系統(tǒng)基地等功能。作為跨??蜐L運(yùn)輸輔助通道,保留客滾運(yùn)輸應(yīng)急調(diào)峰功能,逐步將集裝箱、件雜貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)移至馬村港區(qū)。新海港區(qū):是海南省海峽交通運(yùn)輸?shù)暮诵母蹍^(qū),包括新海汽車客貨滾裝碼頭、粵海鐵路火車輪渡碼頭和即將新建的湛海高鐵輪渡碼頭。主要保障海南省鐵路及公路跨海運(yùn)輸,承擔(dān)高鐵、普通鐵路輪渡和汽車客貨滾裝運(yùn)輸功能。馬村港區(qū):是??诟圬涍\(yùn)核心港區(qū),主要服務(wù)海南省生產(chǎn)生活物資及臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、油氣開發(fā)與服務(wù)保障。以集裝箱、散雜貨運(yùn)輸為主,兼顧液體散貨及危險貨物滾裝運(yùn)輸?shù)裙δ堋?/p>
在港口總體布置規(guī)劃上,三個港區(qū)共布置生產(chǎn)性泊位92個,港口生產(chǎn)陸域面積約565萬平方米。規(guī)劃航道7條;規(guī)劃錨地15個(含錨位),錨地規(guī)劃總面積46.38平方千米。
《海口港總體規(guī)劃(修訂)》表示,與上輪規(guī)劃對比發(fā)現(xiàn),本輪規(guī)劃突出強(qiáng)調(diào)了??诟墼诜?wù)國家南海重大戰(zhàn)略,融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局等方面的作用,海口港作為全國沿海主要港口和重要樞紐的定位沒有變化。本輪規(guī)劃港口吞吐量較上輪增加了11550萬噸,調(diào)減了煤炭、金屬礦石和火車輪渡等貨物的吞吐量,滾裝運(yùn)輸量和旅客人數(shù)預(yù)測量增加較多,油品、礦建、非金屬礦石等貨物吞吐量小規(guī)模增加。本輪港口岸線規(guī)模增加5.18km,減少規(guī)劃泊位8個,減少陸域面積354公頃。
此外,本輪規(guī)劃在港口岸線規(guī)模、陸域面積、泊位數(shù)量及圍填海面積等方面較上一輪規(guī)劃都進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,其中陸域面積、泊位數(shù)量及圍填海面積都有大幅縮減,岸線利用效率有進(jìn)一步提高,體現(xiàn)節(jié)約集約化的理念。
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