三亞首個“多車并聯(lián)同步掉頭”路口正式亮相

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 黃力萍 通訊員 張海哲 蔡亞瑞）為進(jìn)一步提高道路通行效率，充分挖掘道路時間與空間的效能，實現(xiàn)道路交通精細(xì)化管理，三亞市公安局交通警察支隊根據(jù)路口的掉頭車輛需求，結(jié)合道路實際空間情況，通過施劃有序號掉頭位和安裝提示標(biāo)牌，在鳳凰路與迎賓路交叉口設(shè)置“多車并聯(lián)同步掉頭”路口，大幅提高路口掉頭車輛通行效率，有效減少掉頭車輛對左轉(zhuǎn)車輛的干擾影響。

據(jù)了解，目前鳳凰路與迎賓路交叉口（大東海往機(jī)場方向）施劃3個并聯(lián)掉頭車位，允許3輛掉頭車輛并聯(lián)排隊同步掉頭，可以快速分流消化排隊掉頭車輛，經(jīng)多天試運(yùn)行觀察，晚高峰期間掉頭車輛通行效率約提高20%。同時，可以減少掉頭車輛對左轉(zhuǎn)車輛的干擾影響，整個路口的通行效率也可以得到提升。

當(dāng)左轉(zhuǎn)信號燈為綠燈時：在掉頭車位排隊等待的車輛可以按序同時進(jìn)行掉頭。當(dāng)前方掉頭車位上的車輛掉頭后，后續(xù)掉頭車輛需行駛至首個空閑車位再進(jìn)行掉頭；當(dāng)左轉(zhuǎn)信號燈為紅燈時：有掉頭需求的車輛依次進(jìn)入掉頭車位等候?；蛟趯ο蜍嚨罌]有車流時，在確保安全情況下可以進(jìn)行掉頭。

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