心真大！ 司機犯困在高速隧道內(nèi)睡覺，被保亭公安交警處罰

應急車道是生命通道

非緊急情況下

社會車輛禁止隨意占用

而下面這位司機

竟把隧道內(nèi)的停車帶當服務區(qū)

在里面休息！

2023年10月29日，保亭縣公安局交通管理大隊高速中隊依托“路長制”勤務機制在山海高速開展巡邏工作。8時40分許，執(zhí)勤交警巡邏至山海高速三亞往五指山方向40KM+300M處時，發(fā)現(xiàn)一輛小型普通客車停在高速公路隧道內(nèi)停車帶上，車輛后方均未設置任何的防護措施，十分危險。

執(zhí)勤交警立即靠邊停車查看，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)苏吭诜较虮P上休息，在做好安全防護后敲窗提醒。經(jīng)詢問，駕駛?cè)藙⒛潮硎咀约洪_車至該路段時感覺有點疲倦，便將車停在高速公路隧道內(nèi)停車帶上休息。交警現(xiàn)場對劉某進行了嚴肅的批評教育，并根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，對其在非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的交通違法行為處予罰款200元、駕駛證記9分的處罰。

隨后，交警引導劉某從就近路口安全駛離高速，叮囑其找個安全的位置停車休息好再開車上路。

如果你開車的時候

有以下幾個特征

那就要注意了

輕度疲勞時：換檔不及時、不準確。

中度疲勞時：操作動作遲鈍，有時甚至會忘記操作。

重度疲勞時：往往會下意識操作或出現(xiàn)短時睡眠現(xiàn)象，喪失對車輛的控制能力。

下面，我們套用一條簡單的公式

時速100公里=每秒27.8米

時速60公里=每秒16.7米

所以

0.1秒都會導致車子瞬間失控

一次疲勞駕駛

會給您帶來很多的麻煩

小編還要提醒大家

這些時段疲勞駕駛易發(fā)

據(jù)統(tǒng)計，疲勞駕駛易發(fā)生交通事故的三個時間段為深夜（ 24 時 - 2 時）、凌晨（ 4 時 - 6 時）和午后（ 11 時 - 13 時）。

注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時長不要超過4小時，之后要停車休息至少20分鐘；若有夜間駕駛需求，連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。在高速公路上，按照“逢三進一”的原則，及時休息調(diào)整。

科學安排行車時間，盡量避免夜間開車，尤其是凌晨時段，白天則要注意避免午后時段。

長途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛。

避免長期保持一個姿勢開車，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開車時小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸。

若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是進入服務區(qū)或駛離高速找安全地帶休息，下車活動腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。

（原標題：心真大！ 司機犯困在高速隧道內(nèi)睡覺，被保亭公安交警處罰）

【責任編輯：陳麗潔】

【內(nèi)容審核：莊華敏】