海南全島10個“二線口岸”拔地而起

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 張藝）樁機轟鳴，火花閃爍，在海口秀英港“二線口岸”施工現(xiàn)場，運輸車輛往來穿梭，呈現(xiàn)出一片繁忙有序的施工景象……近日，在秀英港“二線口岸”項目部會議室，海口海關(guān)所屬?？诟酆ｊP(guān)封關(guān)運作口岸建設(shè)專班正在與口岸經(jīng)營單位、建設(shè)單位研討秀英港“二線口岸”新增通道建設(shè)問題。

“秀英港是運行多年的老港區(qū)了，其內(nèi)部業(yè)務(wù)流線相對固化，升級改造難度大，若直接新增通道則與‘二線口岸’規(guī)劃設(shè)計存在一定的沖突。”海口港海關(guān)副關(guān)長余科說，該堵點困擾建設(shè)單位已久，對項目建設(shè)工期影響較大。

據(jù)了解，為了找到打通該堵點的“金鑰匙”，保障秀英港“二線口岸”項目順利完工，?？诟酆ｊP(guān)成立了專題調(diào)研小組，以“四下基層”為抓手，在2個多月的時間里，深入基層調(diào)查研究8次，現(xiàn)場辦公4次，指導(dǎo)企業(yè)科學(xué)規(guī)劃業(yè)務(wù)流線、精簡通道數(shù)量，通過精準細化通道管理措施，有效把控風(fēng)險。

目前，海南自貿(mào)港正處于封關(guān)運作準備關(guān)鍵階段，全島10個“二線口岸”拔地而起。其中，?？诟酆ｊP(guān)轄區(qū)內(nèi)共有3個“二線口岸”，正在建設(shè)的封關(guān)運作項目共有7個，是?？诤ｊP(guān)隸屬海關(guān)中承擔(dān)數(shù)量最多的海關(guān)。部分項目的形象工程已接近完工。

【責(zé)任編輯：趙康麗】

【內(nèi)容審核：肖　好】

版權(quán)聲明：國際旅游島商報全媒體文字、圖片、視頻、音頻等版權(quán)作品，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)，但非經(jīng)本報書面授權(quán)同意，嚴禁包括但不限于轉(zhuǎn)載或改編、引用等，違者必追究法律責(zé)任。