“開(kāi)局精彩”帶動(dòng)“全年出彩”！?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)門(mén)紅

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?許文玉 通訊員 蔡蓮珠）4月1日，國(guó)際旅游島商報(bào)記者獲悉，2024年第一季度，海南控股旗下海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所屬的?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”）交出亮眼成績(jī)單：多項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高、接連開(kāi)通多條國(guó)際客貨運(yùn)航線、重點(diǎn)基建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)、質(zhì)量品牌建設(shè)再結(jié)碩果……順利實(shí)現(xiàn)2024年一季度開(kāi)門(mén)紅，以“開(kāi)局精彩”帶動(dòng)“全年出彩”，為海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展注入蓬勃?jiǎng)恿Α?/p>

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高，國(guó)際客貨運(yùn)市場(chǎng)喜訊頻傳

2024年一季度，美蘭機(jī)場(chǎng)累計(jì)執(zhí)行航班5.62萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)25.3%；運(yùn)送旅客超過(guò)865.62萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)33.5%；累計(jì)運(yùn)輸貨郵超6.29萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)42.3%。其中，1月30日、2月15日、2月24日，美蘭機(jī)場(chǎng)單日貨郵吞吐量、單日旅客吞吐量、單日航班起降架次先后突破歷史峰值，分別達(dá)到1148噸、11.92萬(wàn)人次、668架次，彰顯出海南自貿(mào)港熱力十足的市場(chǎng)魅力。

同時(shí)，美蘭機(jī)場(chǎng)不斷完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局，為海南自貿(mào)港加速打造開(kāi)放新高地提供新動(dòng)能。國(guó)際客運(yùn)航線方面，1月10日，?？?上海?大阪航線開(kāi)通，成為2020年以來(lái)?？诨謴?fù)的首條日本航線；1月15日，?？?越南胡志明市航線開(kāi)通，成為繼芽莊后，美蘭機(jī)場(chǎng)通航的第二個(gè)越南城市；1月30日，?？?阿聯(lián)酋阿布扎比航線開(kāi)通，成為海南自貿(mào)港首條通往中東的國(guó)際航線。

國(guó)際貨運(yùn)航線方面，3月5日，美蘭機(jī)場(chǎng)開(kāi)通仁川??？?新加坡航線，這是繼“?？?新加坡?雅加達(dá)”“仁川??？?吉隆坡”后開(kāi)通的第三條第五航權(quán)貨運(yùn)航線；3月10日，美蘭機(jī)場(chǎng)開(kāi)通海南自貿(mào)港首條通往英國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)航線“海口?伯恩茅斯”。

此外，3月6日，美蘭機(jī)場(chǎng)首次打通新西蘭至海南的國(guó)際進(jìn)口快件“空中通道”。3月28日，美蘭機(jī)場(chǎng)迎來(lái)海南自貿(mào)港首單跨境電商“9610”進(jìn)口業(yè)務(wù)。至此，美蘭機(jī)場(chǎng)正式實(shí)現(xiàn)“兩場(chǎng)合一”口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新，助力打造高效便捷的口岸營(yíng)商環(huán)境。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2024年截至3月31日，美蘭機(jī)場(chǎng)跨境電商業(yè)務(wù)已累計(jì)運(yùn)輸120.2萬(wàn)單，總重量達(dá)到1352.7噸，申報(bào)價(jià)值高達(dá)11439.6萬(wàn)元，較去年分別增長(zhǎng)95倍、44倍、33倍。

重點(diǎn)基建項(xiàng)目加速推進(jìn)，運(yùn)行管理效率迎來(lái)新突破

圍繞打造“優(yōu)質(zhì)工程、平安工程、綠色工程、廉潔工程”的目標(biāo)，2024年3月1日，美蘭機(jī)場(chǎng)指定監(jiān)管場(chǎng)地項(xiàng)目（進(jìn)境食用水生動(dòng)物及進(jìn)境水果）正式開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后，將打通指定監(jiān)管類(lèi)貨物航空進(jìn)口通道，有效降低物流和時(shí)間成本，還可為豐富美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線的回程貨源品類(lèi)、穩(wěn)定航線運(yùn)營(yíng)及增開(kāi)航班提供基礎(chǔ)保障支持，從而進(jìn)一步豐富海南自貿(mào)港空港口岸整體功能。

基建項(xiàng)目馬不停蹄開(kāi)工建設(shè)的同時(shí)，運(yùn)行效率也迎來(lái)新的突破。2024年一季度，美蘭機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新推動(dòng)實(shí)施了“非全跑道起飛”試驗(yàn)運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)全類(lèi)機(jī)型適配，飛機(jī)可使用就近聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入跑道起飛。截至3月31日，美蘭機(jī)場(chǎng)使用“非全跑道起飛”程序累計(jì)放行航班共計(jì)420架次，平均每架次航班節(jié)約地面滑行時(shí)間約3分鐘，整體提升地面滑行效率5%，保證了美蘭機(jī)場(chǎng)量質(zhì)齊飛的同時(shí)，累計(jì)減少航油成本25200千克，減少碳排放量80136千克，助力航司節(jié)約燃油成本，實(shí)現(xiàn)效率向效益的轉(zhuǎn)化。

同時(shí)，美蘭機(jī)場(chǎng)還啟用了“就近跑道起飛”程序，即在現(xiàn)有一條跑道起飛，一條跑道落地的運(yùn)行模式基礎(chǔ)上，配備單跑道起飛間隔，就近的機(jī)位使用就近跑道起飛（即南機(jī)坪使用南跑道起飛，北機(jī)坪使用北跑道起飛），縮短了航班地面滑行時(shí)間和燃油消耗的同時(shí)，進(jìn)一步提升地面保障車(chē)輛通行效率。

真情服務(wù)收獲行業(yè)認(rèn)可，質(zhì)量品牌建設(shè)再上新臺(tái)階

3月18日，民航局消費(fèi)者事務(wù)中心正式發(fā)布2023年度民航旅客滿意指數(shù)?；?61.2萬(wàn)旅客的點(diǎn)評(píng)及投訴數(shù)據(jù)，從服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)態(tài)度、運(yùn)行效率、硬件設(shè)施及投訴管理等多個(gè)方面評(píng)選了綜合服務(wù)優(yōu)秀機(jī)場(chǎng)。根據(jù)評(píng)選結(jié)果，美蘭機(jī)場(chǎng)在年旅客吞吐量2000萬(wàn)以上規(guī)模組機(jī)場(chǎng)里獲得“綜合服務(wù)優(yōu)秀機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)，彰顯了海南自貿(mào)港空港門(mén)戶樞紐的真情服務(wù)品牌形象。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2024年一季度，美蘭機(jī)場(chǎng)還先后榮獲海南省節(jié)能降碳示范單位、海南省節(jié)能降碳團(tuán)隊(duì)卓越獎(jiǎng)、海南省現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化示范單位、海南省全面質(zhì)量管理先進(jìn)單位、海南省消防工作先進(jìn)單位等多項(xiàng)榮譽(yù)，并獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和新版ISO50001能源管理體系認(rèn)證，質(zhì)量品牌建設(shè)再結(jié)碩果。

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