事發(fā)海口！貨車未禮讓致一男子當(dāng)場死亡

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?nbsp;陳勇合 攝影報(bào)道）2024年6月24日15時(shí)40分許，海口市秀英區(qū)海盛路與長天路交叉口處發(fā)生一起交通事故，重型半掛牽引車與二輪電動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成一名30歲男子當(dāng)場死亡。目前，事故仍在進(jìn)一步調(diào)查處置中。

記者從現(xiàn)場路面監(jiān)控視頻上看到，肇事貨車右轉(zhuǎn)過程中，右前輪部位與正通過斑馬線的二輪電動(dòng)車相撞，電動(dòng)車與駕駛員倒地后被碾壓。

?？谑泄簿纸煌ň熘ш?duì)秀英大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長程偉川介紹，事發(fā)時(shí)，肇事貨車駕駛員周某某駕駛重型牽引車沿海盛路由西往東方向至?？谑行阌^(qū)海盛路與長天路交叉口處，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入長天路時(shí)未做到減速、停車、觀察后通過，導(dǎo)致碰撞并碾壓到沿海盛路由西往東方向直行的當(dāng)事人譚某某駕駛的無號(hào)牌二輪電動(dòng)車，造成譚某某當(dāng)場死亡及車輛損壞的道路交通事故。

“接到警情后，民警第一時(shí)間趕往現(xiàn)場處置?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)二輪電動(dòng)車倒在人行道旁，有明顯被貨車碾壓過的痕跡，車體破碎程度嚴(yán)重，電動(dòng)車駕駛員經(jīng)現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員搶救無效后當(dāng)場死亡。事后，已經(jīng)調(diào)取到該路段監(jiān)控視頻做進(jìn)一步調(diào)查。”程偉川說。

經(jīng)初步調(diào)查，當(dāng)事人周某某駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的違法行為造成事故成因。

目前，肇事車輛駕駛員因交通肇事罪被行政拘留，事故車輛已被扣留，現(xiàn)場收集的相關(guān)痕跡物證已委托鑒定機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)鑒定。

交警：大貨車“右轉(zhuǎn)必停” 能有效減少轉(zhuǎn)彎事故發(fā)生

大貨車存在較大的視覺盲區(qū)，此外超載、駕駛?cè)朔中牡炔涣捡{駛習(xí)慣的影響，也讓貨車交通事故時(shí)常發(fā)生。因此大貨車“右轉(zhuǎn)必停”非常重要，能有效從源頭減少轉(zhuǎn)彎事故發(fā)生。

  據(jù)交警介紹，大貨車右轉(zhuǎn)事故多發(fā)主要原因是：盲區(qū)、內(nèi)輪差。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，造成大貨車右轉(zhuǎn)彎事故多發(fā)的主要原因，一是大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛?cè)舜嬖诙嗵幰曈X盲區(qū)，二是大貨車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右側(cè)前后車輪行駛軌跡不同存在“內(nèi)輪差”。如果行人與車輛駕駛?cè)嗽诓涣私獯筘涇嚸^(qū)和內(nèi)輪差的情況下，過于靠近大貨車右側(cè)通行，一旦進(jìn)入盲區(qū)則會(huì)帶來致命危險(xiǎn)。

 大貨車“右轉(zhuǎn)必停”到底怎么走？交警表示，要做到這四步：停車、觀察、起步、緩行。

第一步：停車。大貨車行駛至設(shè)置有停車讓行標(biāo)志的路口時(shí)，應(yīng)將車輛停放在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方。

第二步：觀察。大貨車在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方停穩(wěn)后，觀察是否有來車或行人進(jìn)入駕駛盲區(qū)。

第三步：起步。經(jīng)觀察確認(rèn)安全后，再起步行車。

第四步：緩行。啟動(dòng)過程中禁止急加油門，并不斷觀察左右后視鏡，緩慢行駛通過路口。

“右轉(zhuǎn)必停”操作規(guī)范

1.停止

駕駛?cè)笋{駛大型車輛接近右轉(zhuǎn)路口時(shí)，開啟轉(zhuǎn)向燈；應(yīng)逐步平穩(wěn)制動(dòng)減速，并在路口停止線前停穩(wěn)車輛，車速降至零。

2.瞭望

車輛停止后，駕駛?cè)诵柽M(jìn)行持續(xù)安全瞭望。應(yīng)按照左、中、右的順序依次認(rèn)真觀察左側(cè)反光鏡、補(bǔ)盲鏡、右側(cè)反光鏡等安全設(shè)施，不少于三秒。同時(shí)通過變換身位，反復(fù)觀察，確認(rèn)車身周圍無視覺盲區(qū)、無安全隱患。

3.確認(rèn)安全再通過

確認(rèn)車輛周邊及右側(cè)道路無安全隱患后，車輛可緩慢起步，實(shí)施右轉(zhuǎn)。同時(shí)駕駛?cè)吮３指叨染韬蛣?dòng)態(tài)觀察，防止事故發(fā)生。右轉(zhuǎn)至直行車道后，轉(zhuǎn)向燈撥桿回正，恢復(fù)正常行駛。

那么摩托車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c行人應(yīng)如何遠(yuǎn)離大貨車更能保障安全？

交警表示，摩托車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c行人在路上遇到大貨車，首先要保持車距：一定要注意和貨車保持3米以上距離，切不可在大貨車前方行駛或停車；同時(shí)，遠(yuǎn)離盲區(qū)：不要在貨車兩側(cè)盲區(qū)并排前行，不要緊跟在貨車之后，做到不闖紅燈、不越線！騎乘電動(dòng)自行車和摩托車要佩戴好安全頭盔；另外，警惕內(nèi)輪差：應(yīng)盡量遠(yuǎn)離正在轉(zhuǎn)彎或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎的大貨車，不要和大貨車同時(shí)進(jìn)路口，不要加速企圖從轉(zhuǎn)彎的貨車車頭前搶行。

【責(zé)任編輯：馮   超】

【內(nèi)容審核：李文君】

版權(quán)聲明：國際旅游島商報(bào)全媒體文字、圖片、視頻、音頻等版權(quán)作品，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)，但非經(jīng)本報(bào)書面授權(quán)同意，嚴(yán)禁包括但不限于轉(zhuǎn)載或改編、引用等，違者必追究法律責(zé)任。