環(huán)海南島國際公路自行車賽激情“開騎” 來看這些賽段難點、亮點→
商報全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞記者 張藝)8月27日,2024第十五屆環(huán)海南島國際公路自行車賽激情“開騎”,全球自行車運動愛好者的目光再次聚焦于這場騎行盛宴,在這片風景如畫的熱帶島嶼上展開一場風馳電掣的競速之旅。此次賽事級別為UCI2.Pro級,共設瓊海—瓊海,瓊海—陵水,陵水—五指山,五指山—昌江,昌江—三亞五個賽段,全程810.5km。
第一賽段瓊海—瓊海賽段,全程95.6km,包含一個途中沖刺點和一個四級爬坡點,是一個平路沖刺賽段。
第二賽段瓊海—陵水賽段,全程178.9km,包含兩個途中沖刺點和1個二級爬坡點,總體難度不算大,最終將會以集團沖刺收尾。
第三賽段陵水—五指山賽段,五指山賽段歷來都是環(huán)島帶最精彩的賽段之一,本賽段包含兩個途中沖刺點、兩個一級爬坡點和兩個三級爬坡點,是總成績車手必爭的賽段。
第四賽段五指山—昌江賽段,車手們需要翻越三座大山,挑戰(zhàn)3個一級爬坡點,對于總成績的走向影響巨大。
第五賽段昌江—三亞賽段,本賽段難度趨于緩和,車手們將在三亞迎來沖刺大戰(zhàn),最終決出各色榮譽衫。
本屆賽事總獎金30萬美元,有來自世界各地的21支隊伍參賽,參賽選手約150人。參加比賽的車隊包括1支世界隊車隊——阿斯塔納車隊;5支職業(yè)車隊,包括布爾戈斯車隊、克羅蒂克車隊、科恩制藥車隊、巴迪亞尼車隊、諾和諾德車隊;15支洲際車隊,包括圣米切爾車隊、麥德林車隊、沃爾肯博格·公園酒店車隊、飛銳快客車隊、路佳保險車隊、中國華興mentech車隊、圣喬治車隊、恒翔車隊、塔特雷托-艾索雷斯車隊、登嘉樓車隊、李寧之星車隊、五指山1867車隊、巴迪瑞車隊、馬來西亞車隊、深圳喜德盛車隊。
巴黎奧運會自行車男子公路賽上,呂先景作為唯一參賽的中國騎手順利完賽,創(chuàng)造了中國公路自行車選手32年來參加奧運會的最好成績。在本屆環(huán)島賽中,呂先景率領華興車隊展開角逐。呂先景在環(huán)島賽中也曾創(chuàng)造過歷史,2018年,他獲得了第十三屆環(huán)島賽的“爬坡王”和“最佳亞洲車手”稱號,非常期待他此次賽事的表現(xiàn)。
來自哥倫比亞麥德林車隊的47歲老將奧斯卡·塞維利亞,在2023年登頂環(huán)島賽總冠軍,今年這位充滿激情的選手將再次參加環(huán)島賽,他是否能夠衛(wèi)冕成功,拭目以待!
阿斯塔納車隊是本次比賽唯一的一支世界車隊,自2006年成立以來,阿斯塔納車隊不斷發(fā)展壯大,其在UCI世界巡回賽上表現(xiàn)亮眼。車隊培養(yǎng)出過眾多明星車手,比如阿爾伯托·康塔多、溫琴佐·尼巴利與法比奧·阿魯?shù)溶嚸耘笥褌兌炷茉數(shù)拿?。車隊的巨星車手卡文迪什在環(huán)法賽場上奪得了35個賽段的勝利。當問及阿斯塔納車隊參加本屆環(huán)島賽會面臨怎樣的挑戰(zhàn)時,第一次來中國參賽的意大利年輕車手Alessandro Romele信心滿滿,他說:“所有人都熟悉阿斯塔納車隊,我們必須清楚我們是一支世界級車隊,所以每一個場上的車手都想與我們展開較量和競爭,他們在未來5天的比賽中將竭盡所能。”
【責任編輯:李彥昆】
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