通告！事關海南2024年旅游客運市場運力投放……

商報全媒體訊（椰網/海拔新聞記者 徐明鋒）9月25日，海南省道路運輸局發(fā)布《關于2024年旅游客運市場運力投放及投資風險預警的通告》，旨在引導社會資金理性進入海南省旅游客運市場，維護市場秩序，推動市場良性發(fā)展。

通告指出，自2019年實施新修訂的《海南經濟特區(qū)道路旅游客運管理若干規(guī)定》以來，海南省旅游客運市場經歷了重大調整，形成了“有進有出”的企業(yè)格局和“有增有減”的車輛動態(tài)變化。截至2024年9月20日，海南省累計許可旅游客運企業(yè)246家，其中實際購置車輛并投入運營的企業(yè)為81家，另有110家企業(yè)因未按時購置車輛投入運營已被撤銷經營許可或核減經營范圍。

然而，通告也強調了旅游客運市場當前面臨的多重投資風險。首先，市場空間有限。隨著民航、高鐵、網約車等交通方式的快速發(fā)展，以及自駕、租車等出行方式的普及，傳統道路旅游客運企業(yè)的生存空間受到擠壓。海南省旅游市場淡旺季分明，旺季運力緊張、淡季運力閑置的矛盾尤為突出。

其次，經營效益低下。近年來，海南省旅游客運企業(yè)及車輛普遍面臨接單量少、出車率低、客運量小的問題，導致營業(yè)收入少、效益低、負債高。部分企業(yè)已出現資不抵債、入不敷出的困境，甚至有企業(yè)瀕臨破產倒閉。

此外，成本投入增大也是不可忽視的風險因素。根據海南省道路運輸局的預測，2024年旅游車運力需求規(guī)模約為3140輛，與現有運力供給規(guī)模基本匹配。但申請從事道路旅游客運經營的企業(yè)需滿足一系列條件，包括車輛數量、車輛類型等級、停車場地和固定辦公場所等，初步估算直接投資將不少于2000萬元。同時，根據海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃的要求，新增及更換的旅游客運車輛需全部使用清潔能源汽車，這將進一步增加車輛購置成本和企業(yè)投資壓力。

海南省道路運輸局提醒廣大企業(yè)和投資者，旅游客運領域是高投入、高折舊、低產出、低收益、回報周期較長且安全責任重大的重資產投資領域。希望經營主體和社會資本能夠密切關注市場動態(tài)，充分調研了解市場行情和企業(yè)經營狀況，客觀評估自身投資經營管理能力，深入分析投資回報和風險，理性對待旅游客運市場投資，避免盲目投資造成不必要的損失。

【責任編輯：謝鎮(zhèn)蔚】

【內容審核：孫令衛(wèi)】

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