小汽車出島不再難！徐聞?wù)菊介_啟小汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)
商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒 通訊員 荊翀 陳佳妮 杜曉寧 攝影報(bào)道）2月27日，記者從海南鐵路獲悉，近日，海南在用車出島徐聞專線推介會(huì)在海口車務(wù)段徐聞?wù)九e行，徐聞?wù)矩涍\(yùn)迎來(lái)新篇章，正式開啟小汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹，隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展和海南旅游熱的持續(xù)，小汽車出島運(yùn)輸瓶頸成為目前急需解決的問(wèn)題。如何將商品車按時(shí)效運(yùn)送到客戶手上，如何解決廣大游客開車進(jìn)出島難的問(wèn)題，廣鐵集團(tuán)制定徐聞?wù)境鰨u方案，在徐聞?wù)鹃_辦小汽車裝卸作業(yè)工作和發(fā)到業(yè)務(wù)。
徐聞?wù)境鰨u方案，即將海南島內(nèi)新能源汽車與同方向燃油汽車集結(jié)后，通過(guò)粵海輪渡散裝過(guò)海，再經(jīng)徐聞?wù)景l(fā)往全國(guó)各站。徐聞?wù)拘∑嚇I(yè)務(wù)開啟后，徐聞?wù)緦⒊蔀榄傊莺{北岸的汽車運(yùn)輸樞紐。
據(jù)了解，首批裝運(yùn)的小汽車共計(jì)46輛，車型涵蓋新能源和燃油車。截至目前，共完成165輛小汽車的運(yùn)輸，在鐵路線上建起一條“移動(dòng)汽車長(zhǎng)廊”。
“這項(xiàng)業(yè)務(wù)主要針對(duì)商品車運(yùn)輸和有需要的托運(yùn)客戶。有運(yùn)輸需求的汽車由中鐵特貨廣州分公司相關(guān)人員在島內(nèi)統(tǒng)一收車后組織運(yùn)輸。小汽車出島不必再拘泥于貨列運(yùn)輸模式，而是可以通過(guò)散裝上輪渡的方式進(jìn)行運(yùn)輸，這種方式能有效緩解節(jié)假日期間輪渡過(guò)海運(yùn)能緊張和貨列被限制的情況。”?？谲噭?wù)段貨運(yùn)科李新廳說(shuō)。
由于出島汽車在北港和南港碼頭需進(jìn)行上下船集結(jié)，海口機(jī)輛輪渡段在北港和南港碼頭分別提供了100臺(tái)車倉(cāng)儲(chǔ)的場(chǎng)地。在粵海輪渡每日21時(shí)至次日5時(shí)的6趟出島渡輪上，每趟提供8臺(tái)新能源汽車和其他配裝燃油車的艙位，每日共計(jì)提供70臺(tái)小汽車的艙位。
“2024年，我們出島小汽車通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)量達(dá)到8449臺(tái)（868車），其中新能源汽車約為3380臺(tái)，同比增長(zhǎng)258%。實(shí)施徐聞?wù)境鰨u方案后，我們預(yù)計(jì)可維持新能源汽車出島業(yè)務(wù)3500臺(tái)，同時(shí)也可同步吸引其他出島汽車‘公轉(zhuǎn)鐵’業(yè)務(wù)進(jìn)一步提升。”中鐵特貨廣州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)悉，徐聞?wù)鹃_辦小汽車發(fā)到業(yè)務(wù)為小汽車出島提供多樣化運(yùn)輸選擇的同時(shí)，更是鐵路又一次服務(wù)的升級(jí)。對(duì)釋放粵海輪渡過(guò)海能力、緩解?？谀险拒嚵鞣e壓和盤活徐聞?wù)矩泩?chǎng)均有積極的作用。為保障徐聞?wù)拘∑囘\(yùn)輸業(yè)務(wù)順利啟動(dòng)，?？谲噭?wù)段貨運(yùn)科和海安南車間提前籌劃，相關(guān)人員多次前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研裝車流程、安全措施和人員配備等情況，并安排貨運(yùn)人員到?？谀险緦W(xué)習(xí)掌握小汽車辦理、安檢查危相關(guān)作業(yè)流程，建立徐聞貨場(chǎng)安全管理制度，全力為運(yùn)輸開展做好充分準(zhǔn)備。
“安全是重中之重，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。我們的貨運(yùn)員會(huì)細(xì)致檢查每一輛小汽車，不放過(guò)任何一個(gè)安全細(xì)節(jié)，加固措施務(wù)必到位，防止在運(yùn)輸途中出現(xiàn)位移。”海安南車站站長(zhǎng)楊彬說(shuō)。
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