受霧天影響，瓊州海峽間歇性停航，港口提醒→

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒 攝影報(bào)道）自1月13日起，瓊州海峽受霧天影響間歇性停航，春運(yùn)出行的司機(jī)旅客滯留在港區(qū)內(nèi)外圍的待渡車場。港口提醒，廣大旅客要合理安排行程，由于近期出島車輛逐漸增多，車、客主要集中在?？谛潞８郏?span id="bf3xjve" class="yuyun_umhidden" data-umpos="288" data-ums="yes">提供免稅品的司機(jī)、旅客，建議選擇從?？谛阌⒏圻^海，減少待渡時(shí)間。

能見度不良導(dǎo)致瓊州海峽客滾船停航

那么，大霧天氣為什么會(huì)停航？據(jù)介紹，大霧天氣會(huì)造成能見度不良，嚴(yán)重影響船舶航行安全。能見度不良對(duì)海上船舶航行主要存在四大危害，一是視線受限制，無法用肉眼保持有效瞭望。二是無法在足夠的距離上發(fā)現(xiàn)來船、判斷他船動(dòng)態(tài)，以及采取有效的避讓行動(dòng)，只能依賴于AIS、雷達(dá)觀測和標(biāo)繪，船舶避讓困難。三是因視線所限，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)附近物標(biāo)和航標(biāo)等，影響船舶定位和導(dǎo)航。四是采用能見度不良情況下的安全航速后，風(fēng)流對(duì)船舶的影響加大，既增加了船舶操縱難度，又降低了推算船位精度，直接影響船舶航行安全，因此，在能見度不良的情況下，瓊州海峽客滾船會(huì)停航。

據(jù)悉，在客滾船進(jìn)出港的過程中，主要通過肉眼進(jìn)行瞭望。盡管現(xiàn)代船舶配備了大量的導(dǎo)助航儀器，但是儀器并非萬能，例如雷達(dá)有盲區(qū)，裝備也有可能會(huì)失靈，電子儀器均有一定的延遲和誤差。特別是在惡劣的天氣條件下，如果無法進(jìn)行目視瞭望，盲目把通航的安全交給儀器來決定，是十分危險(xiǎn)且不負(fù)責(zé)任的。目視與儀器相結(jié)合，才是安全航行的根本。

客滾船靠泊好比司機(jī)停車，找到了停車場，還得找到停車位。把一艘客滾船平安地停入船舶的“停車位”，還得依靠肉眼目視。雷達(dá)有盲區(qū)，現(xiàn)代港口又大多是人工疏浚而成，在看不見的水下是一條條類似溝渠的航道，再加上風(fēng)、浪、海流等因素的影響，稍有不慎，船舶就有可能剮蹭到其他船只，或是偏離航道導(dǎo)致擱淺，因此，船只靠泊如同停車，光靠倒車?yán)走_(dá)可不行，還得通過肉眼觀察兩側(cè)的后視鏡。

電子儀器會(huì)受到能見度的影響，雷達(dá)等電子儀器的性能通常在標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)下使用效果最佳，能見度不良時(shí)，大氣壓、溫度、濕度的變化會(huì)對(duì)電子儀器的性能產(chǎn)生不利影響；霧、霾、雨等引起能見度不良的氣象狀況還會(huì)對(duì)無線電波產(chǎn)生散射和吸收現(xiàn)象，導(dǎo)致信號(hào)傳播距離變短。空氣中的水滴、顆粒物愈大，對(duì)無線電波的吸收越強(qiáng)，導(dǎo)致周圍船舶和其他物標(biāo)的回波越弱，因此在能見度不良的情況下，雷達(dá)等電子儀器可靠性降低，對(duì)航行安全影響極大。

瓊州海峽港口水域個(gè)別航段水流較為特殊。為了防止船舶被水流影響導(dǎo)致碰撞、擱淺、失控，在個(gè)別航段需要加速來抵抗水流的影響，但是能見度不良情況下需要采取減速來保持安全航行，這對(duì)矛盾難以解決。

此外，瓊州海峽兩岸航程較短，如果海峽對(duì)岸能見度不良，一旦客滾船航行到對(duì)岸，又不能及時(shí)進(jìn)港，客滾船滿載旅客和汽車在海上待泊反而更加危險(xiǎn)，因此，海峽兩岸任何一側(cè)能見度不良時(shí)，客滾船都不能開航。

?？谛潞８?、秀英港全力做好車輛、旅客疏運(yùn)工作

1月14日上午，?？谛潞８?、秀英港組織工作人員向滯留港區(qū)周邊道路及待渡車場的司機(jī)旅客發(fā)放牛奶、面包、八寶粥等愛心物資，送去貼心的問候，現(xiàn)場獲得旅客紛紛稱贊。直至開航，新海、秀英兩港區(qū)共發(fā)放面包1600份、牛奶680瓶、八寶粥1080瓶。

同時(shí)，新海港還安排員工食堂向旅客等同員工價(jià)出售盒飯，提供免費(fèi)姜糖水，備有洗浴室，便利店、自助售賣機(jī)等設(shè)施，協(xié)調(diào)政府部門在港口重點(diǎn)區(qū)域增設(shè)移動(dòng)廁所，協(xié)調(diào)運(yùn)營商增設(shè)通信信號(hào)車等必要的服務(wù)保障設(shè)施，全力滿足港區(qū)司機(jī)旅客的基本生活需求。

此外，面對(duì)今年春運(yùn)海南出島旅客和車輛猛增的態(tài)勢，新海、秀英兩港區(qū)充分準(zhǔn)備，如在新海港客運(yùn)廣場新設(shè)置自助售票點(diǎn)，增設(shè)3臺(tái)散客自助售票機(jī)，便于旅客購買船票；組織工作人員在金沙灣、21號(hào)大道等區(qū)域提醒司機(jī)完成線上預(yù)約，協(xié)同交警部門提前查驗(yàn)過海司機(jī)購票情況，貼好標(biāo)簽并有序引導(dǎo)車輛進(jìn)港；增設(shè)志愿者，指導(dǎo)司機(jī)旅客自助購票并答疑解惑，配合做好港區(qū)現(xiàn)場作業(yè)秩序維護(hù)等工作，多措并舉全力以赴做好港區(qū)待渡服務(wù)，最大限度提升司機(jī)旅客登船效率。

據(jù)悉，目前瓊州海峽已啟動(dòng)了應(yīng)急疏運(yùn)模式，新海港開啟了9條閘口檢票通道，秀英港開啟4條通道，并且根據(jù)出島車流情況切換啟動(dòng)小車、貨車檢票閘口，滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)全力提升車輛檢票效率。

海口新海港、秀英港提示，新海、秀英兩港區(qū)實(shí)行“全預(yù)約購票過海模式”。所有出島客、貨車輛（含小車、客車、貨車）須提前預(yù)約購票，憑票進(jìn)港，未提前購票的車輛一律不允許進(jìn)港待渡。有出行需求的旅客可關(guān)注“瓊州海峽輪渡管家”及“新海港”微信公眾號(hào)，根據(jù)出行計(jì)劃提前在線上預(yù)約購票。

此外，為避免港口和周邊道路擁堵，廣大旅客要合理安排行程，服從港口附近交警和工作人員的指揮引導(dǎo)，有序進(jìn)港登船，由于近期出島車輛逐漸增多，車、客主要集中在新海港，不提供免稅品的司機(jī)、旅客，建議選擇從秀英港過海，減少待渡時(shí)間。港口24小時(shí)作業(yè)，咨詢電話（秀英港、新海港客服熱線：0898-9693666）

【責(zé)任編輯：趙康麗】

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