湛海高鐵又有重大進(jìn)展！新建湛海高鐵可行性研究（鑒修）評審會在北京召開

5月12日至14日，新建湛海高鐵可行性研究（鑒修）評審會在北京召開。交通運(yùn)輸部海事局，廣東省發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳，海南省發(fā)展改革委，廣東省鐵投集團(tuán)，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司，中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院參加會議。我市市委副秘書長林方明率市直有關(guān)單位赴北京參加。

湛海高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之“包（銀）海通道”的重要組成部分，對實現(xiàn)內(nèi)陸高鐵網(wǎng)絡(luò)和海南島環(huán)島高鐵緊密相連，推進(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶及北部灣城市群社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)海南中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)，加快區(qū)域全面融入國家“一帶一路”具有重要戰(zhàn)略意義。新建鐵路正線長128.852公里（陸路），按高速鐵路設(shè)計，設(shè)計速度擬采用350km/h，項目總投資約540.92億元，其中廣東湛江段投資估算為353.13億元。

2023年4月，習(xí)近平總書記考察徐聞縣時指出：徐聞是廣東海南相向發(fā)展的門戶與“最前沿”，要緊密圍繞瓊州海峽這一國家經(jīng)略南海的戰(zhàn)略通道，著力提升交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平，把徐聞港打造成為連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港的現(xiàn)代化水陸交通運(yùn)輸綜合樞紐。隨著粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道、海南自貿(mào)港等一系列重大國家戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，湛江已成為多項重大國家戰(zhàn)略交匯的政策連接點，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好，對外交通出行結(jié)構(gòu)與需求也將實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

本次項目可行性研究（鑒修）評審會的召開，標(biāo)志著前期工作迎來又一重大進(jìn)展，項目站位和線路將進(jìn)一步穩(wěn)定，我市將全力配合設(shè)計單位加快相關(guān)征拆核查工作的開展，力爭項目年內(nèi)動工建設(shè)。

（原標(biāo)題：湛海高鐵又有重大進(jìn)展！新建湛海高鐵可行性研究（鑒修）評審會在北京召開）

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