《海南自由貿(mào)易港國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)管理辦法》正式實(shí)施

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒）6月15日，記者從海南海事局獲悉，《海南自由貿(mào)易港國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)管理辦法》（以下簡稱《辦法》）已于6月1日起正式實(shí)施，標(biāo)志著海南國際船舶安全管理水平邁入新的臺(tái)階。

據(jù)悉，《辦法》共計(jì)5章27條，創(chuàng)新船籍港船舶管理模式，對(duì)注冊(cè)登記在海南的國際船舶生命“全周期”管理、服務(wù)提出具體的要求，特別是明確國際船舶分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)應(yīng)不同分級(jí)所采取的管理措施。

《辦法》所稱國際船舶，是指在海南自由貿(mào)易港登記的航行國際航線的船舶。國際船舶的船籍港為中國洋浦港。所稱綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)管理，是指綜合運(yùn)用船舶質(zhì)量、船員情況、企業(yè)安全和防污染管理等評(píng)價(jià)指標(biāo)，統(tǒng)籌海事信息化、智能化和綜合管理等對(duì)國際船舶開展質(zhì)量評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果實(shí)施分級(jí)管理。海南海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)海南自由貿(mào)易港國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)管理工作，國家海事管理機(jī)構(gòu)確定的國際船舶登記機(jī)構(gòu)（以下簡稱“登記機(jī)構(gòu)”）按照職責(zé)和授權(quán)具體實(shí)施。海南海事管理機(jī)構(gòu)建立和更新國際船舶綜合質(zhì)量指標(biāo)體系（以下簡稱“指標(biāo)體系”）。海南海事管理機(jī)構(gòu)建設(shè)和維護(hù)國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)信息平臺(tái)（以下簡稱“信息平臺(tái)”），將指標(biāo)體系進(jìn)行信息化應(yīng)用。

《辦法》指出，登記機(jī)構(gòu)運(yùn)用信息平臺(tái)，匯聚相關(guān)業(yè)務(wù)信息，對(duì)國際船舶進(jìn)行指標(biāo)分析和質(zhì)量評(píng)價(jià)，得出并反饋評(píng)價(jià)結(jié)果。登記機(jī)構(gòu)基于信息平臺(tái)，建立國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)檔案，并提供相關(guān)查詢服務(wù)。國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)分為新辦理所有權(quán)登記的船舶（以下簡稱“新登記船舶”）綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)和已辦理所有權(quán)登記的現(xiàn)有船舶（以下簡稱“現(xiàn)有登記船舶”）綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)。國際船舶近一年有發(fā)生一般及以上等級(jí)的水上交通事故；在港口國監(jiān)督、船旗國安全檢查中被予以禁止離港處理意見；登記機(jī)構(gòu)認(rèn)為需要現(xiàn)場核驗(yàn)的其他情況這3種情形之一的，登記機(jī)構(gòu)可開展現(xiàn)場核驗(yàn)。

《辦法》表示，國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果分為A（優(yōu)秀）、B（良好）、C（合格）、D（待觀察）、E（差）等五個(gè)評(píng)級(jí)。登記機(jī)構(gòu)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果實(shí)施分級(jí)管理，并不斷優(yōu)化和完善管理措施。

對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為A級(jí)評(píng)級(jí)的船舶，給予優(yōu)先辦理船舶登記相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶進(jìn)出口岸業(yè)務(wù)和提供專人專線業(yè)務(wù)咨詢辦理服務(wù)等；免于下一年度船籍港管理點(diǎn)驗(yàn)船舶動(dòng)態(tài)信息；優(yōu)先向交通運(yùn)輸部海事局推薦參評(píng)年度“安全誠信船舶”，將評(píng)價(jià)結(jié)果通報(bào)至海南省人民政府交通運(yùn)輸主管部門；應(yīng)船舶所有人申請(qǐng)可將評(píng)價(jià)結(jié)果推送至相關(guān)金融機(jī)構(gòu)的便利。

對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為B級(jí)評(píng)級(jí)的船舶，給予優(yōu)先辦理船舶登記相關(guān)業(yè)務(wù)、提供專人專線業(yè)務(wù)咨詢辦理服務(wù)等免于下一年度船籍港管理點(diǎn)驗(yàn)船舶動(dòng)態(tài)信息的便利。

對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為C級(jí)評(píng)級(jí)的船舶，采取每半年至少開展一次船籍港管理點(diǎn)驗(yàn)船舶動(dòng)態(tài)信息；要求船舶所有人或管理人每年報(bào)送一次船舶管理自查情況的措施。

對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為D級(jí)評(píng)級(jí)的船舶，采取每年至少開展一次船舶特別安全檢查；每季度至少開展一次船籍港管理點(diǎn)驗(yàn)船舶動(dòng)態(tài)信息；要求船舶所有人或管理人每半年報(bào)送一次船舶管理自查情況的措施。

對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為E級(jí)評(píng)級(jí)的船舶，采取約談船舶所有人或管理人；每半年至少開展一次船舶特別安全檢查；每月至少開展一次船籍港管理點(diǎn)驗(yàn)船舶動(dòng)態(tài)信息；要求船舶所有人或管理人每季度報(bào)送一次船舶管理自查情況，將評(píng)價(jià)結(jié)果通報(bào)至海南省人民政府交通運(yùn)輸主管部門；對(duì)連續(xù)三年評(píng)價(jià)結(jié)果為E級(jí)評(píng)級(jí)的國際船舶，予以注銷船舶國籍的措施。

據(jù)介紹，《辦法》填補(bǔ)海南自由貿(mào)易港國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)管理的空白，明確國際船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)體系、信息平臺(tái)的建立和應(yīng)用，以及在評(píng)價(jià)體系基礎(chǔ)上所采取的分級(jí)管理方式和內(nèi)容，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。

【責(zé)任編輯：趙康麗】

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