剛“摘帽”就收監(jiān)管函 新大洲A業(yè)績預告與實際業(yè)績差異較大

新大洲A公司注冊地址在?？谑泄鹆盅箝_發(fā)區(qū)，1994年公司股票在深圳證券交易所掛牌上市，曾用名：新大洲A→ST新大洲→新大洲A→S新大洲→新大洲A→ST大洲→*ST大洲→ST大洲。

起家于摩托車生產的新大洲命運多舛，幾番易主轉型，效果一直不理想。新大洲的第一任控股股東為中國輕騎集團，曾是中國排名靠前的摩托車實力生產企業(yè)。1994年，輕騎集團將新大洲推入資本市場。上市后的前五年，公司經營業(yè)績還算平穩(wěn)，營收從1994年的4.83億元攀升至1998年的27.98億元，5年增長了4倍多。

由“ST大洲”變更為“新大洲A”

6月26日，ST大洲公告，公司股票將于6月27日（星期二）開市起停牌一天，并將于6月28日（星期三）開市起復牌。公司股票自6月28日（星期三）開市起撤銷其他風險警示，股票簡稱由“ST大洲”變更為“新大洲A”，股票代碼仍為000571。撤銷其他風險警示后，公司股票交易的日漲跌幅限制由“5%”變更為“10%”。

新大洲A由于2018年度財務報告被立信會計師事務所（特殊普通合伙）出具無法表示意見的審計報告，違反《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》的相關規(guī)定，股票交易自2019年4月30日開市時起實行“退市風險警示”。經深交所審核同意，公司于2021年6月8日開市起實施其他風險警示并恢復交易。之后，又因存在以前年度違反規(guī)定程序對外提供擔保的情形，存在最近三個會計年度扣除非經常性損益前后凈利潤孰低者均為負值，且2021年審計報告顯示公司持續(xù)經營能力存在不確定性的情形，新大洲A股票于2022年5月5日開市起繼續(xù)被疊加實施其他風險警示。

深交所對新大洲A下發(fā)監(jiān)管函

7月6日，深交所下發(fā)關于對新大洲A的監(jiān)管函。

監(jiān)管函指出，2023年1月31日，公司披露《2022年度業(yè)績預告》，預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤為800萬元至1200萬元。2023年4月27日，公司披露《2022年度業(yè)績預告修正公告》，預計2022年度凈利潤為虧損3200萬元至虧損4500萬元。2023年4月29日，公司披露《2022年年度報告》顯示，2022年經審計凈利潤為虧損3768萬元。公司業(yè)績預告披露的凈利潤與年報披露的經審計凈利潤差異金額較大、盈虧性質發(fā)生變化，且未按規(guī)定及時修正。公司的上述行為違反了深交所規(guī)定。

7月6日晚間，新大洲A發(fā)布公告稱，公司收到了深圳證券交易所下發(fā)的監(jiān)管函，原因在于公司此前的業(yè)績預報“失準”：公司業(yè)績預告披露的凈利潤與年報披露的經審計凈利潤差異金額較大、盈虧性質發(fā)生變化，且未按規(guī)定及時修正。

一季度凈利潤-1962萬元 8月底將披露半年報

新大洲A主營業(yè)務為煤炭采掘及牛肉食品的經營。

新大洲A2023年一季報顯示，公司主營收入3.05億元，同比下降14.69%；歸母凈利潤-1962.42萬元，同比下降155.7%；扣非凈利潤-1865.4萬元，同比下降150.63%；負債率65.99%，投資收益-333.39萬元，財務費用1975.65萬元，毛利率36.6%。

近日，公司在回答投資者提問時表示，2023年半年報披露時間為8月30日。

據了解，截至2023年6月20日公司股東戶數為4.87萬戶，較5月31日減少340.0戶，減幅為0.69%。戶均持股數量由上期的1.66萬股增加至1.67萬股，戶均持股市值為4.45萬元。從股價來看，2023年5月31日至2023年6月20日，區(qū)間漲幅為6.83%，在此期間股東戶數減少340.0戶，減幅為0.69%。

參股大飛機發(fā)動機零部件項目

新大洲Ａ6月30日在投資者互動平臺表示，公司參股子公司中航新大洲從事大飛機發(fā)動機零部件項目（leap發(fā)動機用于波音737MAX、空客320NEO、C919）。同日表示，公司未從事相關機器人或減速器業(yè)務；公司已剝離了摩托車業(yè)務、電動車業(yè)務。

【責任編輯：陳顯璋】

【內容審核：林思冰】

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