環(huán)島自行車賽與海南騰飛“同頻共振”

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?張藝 通訊員 劉嘉鵬）第十四屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽將于10月5日-9日舉辦，今年是賽事升級(jí)為UCI2.Pro職業(yè)系列賽級(jí)別后的首次亮相，也是海南開(kāi)啟自貿(mào)港建設(shè)以來(lái)舉辦的首個(gè)國(guó)際頂級(jí)體育大賽。

從2006年首屆環(huán)島自行車賽至今已經(jīng)17年，期間有風(fēng)和日麗，有狂風(fēng)驟雨，有起起落落，有急速狂奔。環(huán)島自行車賽作為海南島最具影響力的國(guó)際化知名體育賽事，也見(jiàn)證著海南島的騰飛。

據(jù)了解，2006年8月31日，海南省人民政府對(duì)外公布重大新聞：首屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽將于11月舉行。賽事的指導(dǎo)思想毫不意外地提到了當(dāng)年的政治大事：生態(tài)立省。當(dāng)年以推進(jìn)“生態(tài)省、健康島”建設(shè)為主題，以促進(jìn)人與自然的和諧為主線，以打造“亞洲頂級(jí)、國(guó)際一流、每年一屆”的環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽品牌為目標(biāo)。

正是在高度的政治責(zé)任感中，海南省從上至下，僅經(jīng)歷了2個(gè)月的籌備，就將首屆環(huán)島自行車賽辦成了洲際第四級(jí)賽事“洲際2.2級(jí)”，以至于當(dāng)時(shí)的媒體都用“驚艷”評(píng)價(jià)首屆“環(huán)島自行車賽”。

國(guó)際自行車運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟甚至開(kāi)始有些“偏愛(ài)”環(huán)島自行車賽了。第二屆環(huán)島自行車賽后，其決定將賽事等級(jí)由洲際2.2級(jí)提高至洲際2.1級(jí)。第三屆環(huán)島自行車賽后，則批準(zhǔn)將賽事升級(jí)為洲際2.HC級(jí)，即洲際頂級(jí)賽事。跳躍式晉級(jí)為洲際頂級(jí)的賽事，證明了海南省承辦國(guó)際化體育賽事的高水平、高效能。異軍突起的“環(huán)島自行車賽”，向國(guó)際一流世界體育賽事品牌的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步。

2009年底，《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》橫空出世，環(huán)島自行車賽有了更具政策力的政治依托?！兑庖?jiàn)》明確提出要支持海南舉辦國(guó)際公路自行車賽等賽事。

進(jìn)入國(guó)際旅游島建設(shè)元年的2010年，五周歲的環(huán)島自行車賽全面升級(jí)，體現(xiàn)在從賽事規(guī)模到競(jìng)技水平，從賽事獎(jiǎng)金到接待標(biāo)準(zhǔn)的每一方面。第五屆環(huán)島自行車賽的主辦城市三亞市則充分利用國(guó)際旅游島建設(shè)所賦予的政策優(yōu)勢(shì)，將環(huán)島自行車賽的影響力、傳播力提高到了前所未有的水平。

2020年6月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》。海南從此進(jìn)入自貿(mào)港時(shí)代，海南島的發(fā)展成為國(guó)家戰(zhàn)略。本屆賽事將借著海南自貿(mào)港政策的東風(fēng)，進(jìn)一步擴(kuò)大全球直播范圍，挑選了更美沿途風(fēng)景的競(jìng)賽線路，將賽事活動(dòng)與旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)揮到新高度。

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