?？诤Ｊ路ㄔ呵捎谩爸Ц读睢?加速兌現(xiàn)船員權(quán)益

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?柯育超 通訊員 劉琳）《海口海事法院關(guān)于辦理涉船員、漁民類案件便民訴訟服務(wù)措施》出臺(tái)實(shí)施后，?？诤Ｊ路ㄔ貉笃址ㄍフJ(rèn)真執(zhí)行，并在實(shí)際工作中不斷豐富便民舉措。針對(duì)開漁期間船員無暇兼顧生產(chǎn)與訴訟的現(xiàn)實(shí)困難，辦案法官在7宗船員勞務(wù)合同糾紛案件中引導(dǎo)船員選擇適用申請(qǐng)支付令程序，加速實(shí)現(xiàn)船員“討薪”需求，同時(shí)借助信息化方式，讓船員“零次跑”，切實(shí)方便群眾訴訟，以小切口提升海事司法服務(wù)新效能。

據(jù)了解，針對(duì)船員、漁民等特殊群體職業(yè)特點(diǎn)，?？诤Ｊ路ㄔ貉笃址ㄍジ鶕?jù)工作實(shí)際制定十二項(xiàng)便民服務(wù)措施，包括在重點(diǎn)港口、碼頭、漁村設(shè)置包點(diǎn)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)群眾海事訴訟業(yè)務(wù)咨詢、訴訟程序指引、協(xié)助聯(lián)系法官等服務(wù)；通過電話、郵件＋互聯(lián)網(wǎng)方式，開展“菜單式”司法服務(wù)指引、訴訟、一鍵退費(fèi)等內(nèi)容，全面建立涉船員、漁民類糾紛快立、快審、快執(zhí)“綠色通道”。日前，辦案法官有力落實(shí)服務(wù)舉措，在辦理肖某等7名船員的勞務(wù)合同糾紛案中，借助電話和互聯(lián)網(wǎng)，在當(dāng)事人未到庭的情況下，1小時(shí)內(nèi)完成了立案，3小時(shí)內(nèi)出具法律文書，12小時(shí)內(nèi)完成了文書送達(dá)。

8-9月，正值一年當(dāng)中最繁忙的開漁期，船員們紛紛奔赴遠(yuǎn)海工作，如何讓肖某等7名船員在不耽誤工作的情況下，便捷地參與到庭審過程中，是法院重點(diǎn)考慮的問題。辦案法官在耐心細(xì)致聽取了船員們的需求并掌握基本案情后，并未簡單通過訴訟程序立案了事，而是多方查找船東聯(lián)系方式和地址，向其詢問拖欠薪酬情況并對(duì)證據(jù)加以固定，在確定本案事實(shí)清楚、雙方的債權(quán)債務(wù)關(guān)系明確后，向肖某等7名船員釋明該案適用督促程序（支付令）較于訴訟程序更高效便捷，引導(dǎo)船員通過非訴程序解決糾紛。最終，七宗案件從立案到法律文書生效僅用了18天的時(shí)間，期間所有程序均通過電話和網(wǎng)絡(luò)辦理，真正讓船員實(shí)現(xiàn)“零次跑”，受到了船員們的高度好評(píng)。

據(jù)介紹，強(qiáng)制執(zhí)行是實(shí)現(xiàn)公平正義的“最后一公里”。為將判決書上的“白紙黑字”變成船員裝進(jìn)口袋的“真金白銀”，加速兌現(xiàn)船員合法權(quán)益，法庭干警與轄區(qū)漁船管理部門建立涉船舶油補(bǔ)協(xié)助扣劃機(jī)制，通過向漁船管理部門調(diào)查得知，涉案漁船船東近期將有一筆補(bǔ)貼收入進(jìn)賬，抓住船舶補(bǔ)貼發(fā)放有利時(shí)機(jī)，立即將相應(yīng)金額的案款依法予以扣劃。

在船員勞務(wù)糾紛案件辦理過程中適用督促程序，是?？诤Ｊ路ㄔ罕?ldquo;如我在訴”的能動(dòng)司法理念，進(jìn)一步優(yōu)化為民辦實(shí)事的一次有益嘗試，積極回應(yīng)了新時(shí)代人民群眾對(duì)海事司法的新需求，也進(jìn)一步豐富了海事司法服務(wù)的新內(nèi)涵。

【責(zé)任編輯：陳顯璋】

【內(nèi)容審核：孫令衛(wèi)】

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