央視新聞特寫：6000余人連夜搶修 參與?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)復(fù)航

9月8日中午12時(shí)，受臺(tái)風(fēng)“摩羯”影響的?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)正式恢復(fù)航班運(yùn)行。作為進(jìn)出海南島最重要的空中門戶，這里一直備受關(guān)注。

戳圖看視頻

9月7日，臺(tái)風(fēng)剛剛結(jié)束，記者來到機(jī)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)路兩邊的樹被吹倒了，機(jī)坪圍界的防護(hù)欄也被吹翻在地，工作人員正在清理修補(bǔ)。

在運(yùn)行指揮中心，當(dāng)班指揮員告訴記者，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)、安全與服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況以及和各家航空公司會(huì)商研判情況，他們決定在8日12時(shí)，正式恢復(fù)航班運(yùn)行。此時(shí)，機(jī)場(chǎng)各大系統(tǒng)開始行動(dòng)起來。

記者看到，在跑道上，工作人員正在清掃雜物、維修助航燈光；在指揮中心，大家正在會(huì)商航班計(jì)劃；在塔臺(tái)里，大家忙著檢查設(shè)備、排查隱患。

?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)航務(wù)與運(yùn)行控制部總經(jīng)理 祝春枝：我們連夜做了道路的搶修，包括樹木，還有清淤的工作。6000多名員工一起來做災(zāi)后的修復(fù)工作，首先要保證我們的功能區(qū)、航站樓、飛行區(qū)，包括廊橋設(shè)備設(shè)施各項(xiàng)的暢通。

時(shí)間一分一秒過去，盡管這里熱得像蒸籠，但各部門都在緊張地運(yùn)行著。很多支撐機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的后臺(tái)工作人員，只能在臨時(shí)的屋子辦公，記者也在這吃了頓臨時(shí)午餐。

在塔臺(tái)里，記者還遇到了一個(gè)臺(tái)風(fēng)期間堅(jiān)守5天5夜的工作人員。

民航海南空管分局塔臺(tái)管制室主任 龐正：臺(tái)風(fēng)時(shí)半個(gè)小時(shí)巡視一下，到最后我撤離的時(shí)候，當(dāng)時(shí)的風(fēng)速51米/秒，最后我一個(gè)人就蹲守在這里。

在幾千人爭(zhēng)分奪秒的努力下，機(jī)坪塔臺(tái)指揮、飛行區(qū)運(yùn)行、航站樓管理等6大系統(tǒng)終于達(dá)到了復(fù)航標(biāo)準(zhǔn)。

9月8日12時(shí)15分，一架從北京飛往海口的航班，平穩(wěn)地滑入機(jī)位。此時(shí)，大家并沒有松一口氣，還要迎接接下來逐步增加航班的挑戰(zhàn)。

以前平均每天有500多個(gè)航班，現(xiàn)在只恢復(fù)了不到5%。面對(duì)越來越多的旅客，他們來不及休息，又投入到了新的工作中。

?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)航務(wù)與運(yùn)行控制部總經(jīng)理 祝春枝：5天了（從9月4日到8日），今天我是第一次出門，呼吸一下新鮮空氣，看到陽光真好。

海南省發(fā)展控股有限公司黨委書記 董事長 周軍平：美蘭機(jī)場(chǎng)的恢復(fù)、復(fù)航，是一個(gè)安全有序的過程，逐步在加大航班量，所以也請(qǐng)旅客留意我們的公告，安排好自己的出行。

（原標(biāo)題：央視新聞特寫：6000余人連夜搶修 參與海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)復(fù)航）

【責(zé)任編輯：馮   超】

【內(nèi)容審核：符　堅(jiān)】