南湛高速廣東段有新進展！北部灣城市群將再添跨省通道→

近日

南寧至湛江高速公路廣東段工程用地預(yù)審與選址

通過湛江市自然資源局的審查

獲得了《建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書》

該意見書為該項目開工建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)

該項目位于湛江廉江市境內(nèi)，是湛江市首條自主實施建設(shè)的高速公路，起于廉江市長山鎮(zhèn)西北粵桂兩省交界處，與南寧至湛江高速公路廣西段對接，路線向東延伸接入玉湛高速，路線全長30.18公里，估算總投資約為36.34億元，總工期3年。

項目主線采用設(shè)計速度120km/h的雙向四車道高速公路標準，標準路基寬度采用26.5m；長山互通連接線采用設(shè)計速度60km/h的二級公路標準，雙向兩車道，路基寬12m。全線共設(shè)置互通立交3處，收費站2處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，管理中心1處。

南湛高速

南寧至湛江高速公路廣東段工程建成后，將成為湛江市區(qū)與西部縣市的高速通道，有助于構(gòu)建湛江與廣西東部的玉林、欽州、南寧等地區(qū)最便捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)，擴展湛江經(jīng)濟輻射范圍。

同時，更加緊密環(huán)北部灣城市群與珠江——西江經(jīng)濟帶區(qū)域經(jīng)濟合作，實現(xiàn)江海聯(lián)動，加快東部產(chǎn)業(yè)向桂東國家級產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)轉(zhuǎn)移。

（原標題：南湛高速廣東段有新進展！北部灣城市群將再添跨省通道→）

【責任編輯：劉如英】

【內(nèi)容審核：李彥昆】