【中國有約】穿越時(shí)空,跨越海峽:???,在21世紀(jì)海上絲綢之路上繼續(xù)綻放
在海南??隍T樓老街的中山路上,有一座天后宮,為紀(jì)念海上保護(hù)神“媽祖”而建,距今已有700多年的歷史。據(jù)工作人員介紹,媽祖信仰起源于我國東南沿海地區(qū),隨著海上貿(mào)易的發(fā)展傳入四面環(huán)海的海南島。
4月10日,在“一帶一路”倡議提出十周年之際,“2023年中國有約國際媒體主題采訪活動(dòng)”的首站來到21世紀(jì)海上絲綢之路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——海南???,了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域合作。
百年騎樓老街,見證??诘倪^去與現(xiàn)在
天后宮所在的騎樓老街,與海口早期對(duì)外開放息息相關(guān)。街上典型的外廊式建筑,用以避雨遮陽,本多見于日照強(qiáng)、降水多的東南亞國家。到晚清,??诔蔀楫?dāng)時(shí)全國對(duì)外開放的口岸之一,大批“下南洋”的華人華僑沿著貿(mào)易海運(yùn)航線到達(dá)東南亞的曼谷、吉隆坡、新加坡等地,并將騎樓式建筑帶回??冢瑸榱吮阌诮?jīng)商貿(mào)易,騎樓內(nèi)部設(shè)置成“前店后廠、下店上宅”的形式。
“中國有約”采訪團(tuán)走訪騎樓老街,感受??谑芯幕?/font>
如今,長(zhǎng)4.4公里騎樓老街經(jīng)過修繕,保留了當(dāng)年的模樣,很多建筑上的雕刻仍在,經(jīng)過歲月的洗禮,積淀了大量歷史文化遺跡和百年商鋪。天后宮所展現(xiàn)的媽祖文化,就是閩南文化與瓊州文化相融合的代表,而“永昌利”、“遠(yuǎn)東公司”、“全豐泰”等經(jīng)歷了百年風(fēng)雨的老商號(hào),則以文化餐廳等新姿態(tài)融入老街,保留了老街傳統(tǒng)的商業(yè)功能之外,更具文化底蘊(yùn)。
“中國有約”采訪團(tuán)漫步騎樓老街,看到老手藝人在街道旁制作著手工藝品,除了游客,不少老街坊也會(huì)到騎樓老街尋找一碗記憶中的味道。
“中國有約”采訪團(tuán)走訪騎樓老街,街道兩旁頗具特色的建筑引人注目
工作人員介紹,騎樓老街不僅是景區(qū),也是居民的生活區(qū),“商貿(mào)絡(luò)繹,煙火稠密”,濃縮了??诘氖芯幕娮C了??诘倪^去,也能看??诘默F(xiàn)在。
粵海鐵路輪渡,在新絲路上的再出發(fā)
如果說騎樓老街連接著過去與現(xiàn)在,那么粵海鐵路輪渡則展示出??诘默F(xiàn)在與未來。
“南海之濱,粵海鐵龍,海峽橫渡,天塹通途。”粵海鐵路輪渡是我國第一條跨海鐵路通道,跨越瓊州海峽?;浐hF路輪渡的開通,結(jié)束了海南與大陸不通火車的歷史。
據(jù)工作人員介紹,粵海鐵路輪渡的特點(diǎn)是火車、汽車和旅客一起“坐船”過海。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,鐵路輪渡船配有能讓船舶“橫移”的側(cè)推裝置,當(dāng)火車“上船”時(shí),工作人員會(huì)根據(jù)潮位高低操作,讓甲板鐵軌、棧橋鐵軌和陸地鐵軌處于同一平面,火車就可以安全進(jìn)入船艙了。但因?yàn)檩喍纱装彘L(zhǎng)度有限,進(jìn)出島的列車不能直接裝船,而是需要將列車分解,由機(jī)車頭依次將列車推放至渡輪甲板。上船后,火車會(huì)被牢牢固定在船舶上,船舶配備的專業(yè)系統(tǒng),能減少搖擺,除極端臺(tái)風(fēng)天氣外,都能保障列車平穩(wěn)進(jìn)出海南島。
“中國有約”采訪團(tuán)見證火車“上船”過程
自2003年運(yùn)營以來,粵海鐵路輪渡萬噸巨輪載著火車、汽車和旅客往返于瓊州海峽兩岸。據(jù)介紹,游客之所以選擇乘坐火車上島,是因?yàn)榛浐hF路輪渡不用下車換乘,尤其對(duì)于海南周邊的游客,這種進(jìn)出島的方式能減少奔波,而且更加實(shí)惠。
進(jìn)出島方式變得多樣化,讓更多游客享受到了海南島的優(yōu)美風(fēng)光,為海南旅游業(yè)注入新活力。更重要的是,粵海鐵路輪渡為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了更加便捷高效的跨海通道。
工作人員介紹說,粵海鐵路輪渡是海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,成為聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港和“一帶一路”沿線地區(qū)的運(yùn)輸動(dòng)脈。每年,粵海鐵路輪渡承擔(dān)著約3600趟次旅客列車、1900趟次貨物列車、300萬人次旅客、70萬輛次汽車的運(yùn)輸任務(wù)。
“中國有約”采訪團(tuán)記錄火車上船瞬間
從百年騎樓老街到現(xiàn)代化的粵海鐵路輪渡,從古代到21世紀(jì),“一帶一路”倡議下的海口穿越時(shí)空、跨越海峽,作為中國與全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),將繼續(xù)綻放新活力。
(原標(biāo)題:【中國有約】穿越時(shí)空,跨越海峽:??冢?1世紀(jì)海上絲綢之路上繼續(xù)綻放)
【責(zé)任編輯:肖 好】
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