堅(jiān)守42載,海南鐵路曾建亮用匠心守護(hù)春運(yùn)平安路

海拔新聞 2025-02-17 20:08:41

商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒 通訊員 楊睿 攝影報(bào)道)2025年春運(yùn),是曾建亮鐵路職業(yè)生涯的最后一個(gè)春運(yùn)。42年來(lái),他扎根鐵路,從青蔥少年到兩鬢斑白,從學(xué)徒工到技術(shù)骨干,始終堅(jiān)守在鐵路維修專(zhuān)業(yè)的第一線(xiàn),用精湛的技藝和無(wú)私的奉獻(xiàn),守護(hù)著萬(wàn)千旅客的平安出行。

2025年春運(yùn)還有5天就結(jié)束了,2月17日,曾建亮像往常一樣,早早來(lái)到班組準(zhǔn)備開(kāi)始一天的工作,剛泡好的熱茶還不及喝,電話(huà)就響了,電話(huà)上顯示著車(chē)間調(diào)度的電話(huà)號(hào)碼。

“曾師傅,??谒?chē)輛檢修三層平臺(tái)故障,無(wú)法起降,影響檢車(chē)作業(yè),需要進(jìn)行檢修!”

“好的,我這就去。”曾建亮掛了電話(huà),跟旁邊的徒弟說(shuō):“帶上工具包,到??谒ゾo解決,不要影響檢車(chē)。”

曾建亮穿戴整齊,背著工具包,走出設(shè)備車(chē)間電力設(shè)備班組,趕往??谲?chē)輛車(chē)間。春運(yùn)期間,列車(chē)運(yùn)行密度大,車(chē)輛檢修任務(wù)重,設(shè)備負(fù)荷高,設(shè)備故障檢修任務(wù)也比平時(shí)繁重許多。他熟練地打開(kāi)設(shè)備柜,仔細(xì)檢查著每一根線(xiàn)路、每一個(gè)接口,不放過(guò)任何一絲隱患。

曾建亮是海南鐵路??跈C(jī)輛輪渡段設(shè)備車(chē)間電工,回想起剛參加工作時(shí)的情景,曾建亮依然記憶猶新。即將60歲的曾建亮在鐵路設(shè)備保障部門(mén)工作42年,他的工作是幕后的服務(wù),剛進(jìn)入鐵路系統(tǒng)時(shí)當(dāng)過(guò)車(chē)站的連結(jié)員、車(chē)輛乘務(wù)員、客車(chē)檢車(chē)員,并且取得高級(jí)技師的職稱(chēng)。

后來(lái),因身體原因轉(zhuǎn)崗到電工的崗位上。那時(shí),鐵路維修設(shè)備還比較落后,主要依靠老師傅的經(jīng)驗(yàn)和手工操作。曾建亮虛心向老師傅學(xué)習(xí),刻苦鉆研技術(shù),很快成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干?,F(xiàn)在電力設(shè)備出現(xiàn)疑難雜癥,班組年輕人第一時(shí)間就去請(qǐng)教曾建亮。42年來(lái),曾建亮早已將鐵路車(chē)輛作業(yè)的流程、維修設(shè)備使用常見(jiàn)故障及處理方法爛熟于心,憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技藝,他總能快速準(zhǔn)確地找到問(wèn)題所在,并迅速排除故障,確保檢修設(shè)備的正常使用。

2025年春運(yùn)設(shè)備整治工作中,曾建亮每次巡檢??谒O(shè)備電氣設(shè)備,帶著徒弟如數(shù)家珍,容易故障的點(diǎn)都讓徒弟一一記下,一輩又一輩的鐵路人,每一個(gè)崗位都只為保障運(yùn)輸安全,為旅客的返家路保駕護(hù)航。

42年來(lái),曾建亮見(jiàn)證鐵路的飛速發(fā)展,也親身參與鐵路技術(shù)的進(jìn)步。曾建亮感慨地說(shuō):“從綠皮車(chē)到高鐵,從人工檢票到刷臉進(jìn)站,鐵路的變化日新月異,但不變的是我們鐵路人保障旅客安全出行的初心和使命。”

隨著鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展,電子電氣設(shè)備不斷更新?lián)Q代,曾建亮也始終保持著學(xué)習(xí)的熱情,他積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),并將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中,解決許多技術(shù)難題。

春運(yùn)期間,海南環(huán)島鐵路安全運(yùn)送了一撥又一撥的旅客,漸漸進(jìn)入了尾聲,就如同曾建亮的職業(yè)生涯即將畫(huà)上完整的句號(hào)。

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